Тормоз колеса велосипеда Советский патент 1974 года по МПК B62L1/10 

Изобретение относится в тормознБЕм устройствам а может применяться в области велостроения и мотовелостроения.

Известны тормоза волес велосипедов, в воторых изогнутые или фигурные тормозные рачаги охватывают обод волеса взаимодействуя с тросом управления и возвратной пружиной. К недостатвам таких тормозов относится малая жествость системы из-за значительной величины плеча от шарнира рычага до точни приложения силы торможения и неравномерно усворенный износ тормозных володов, вознивающии вследстввие того, что силы в точвах вонтавта фривционных володов с ободом колеса направлены наклонно к плосвости обода, а не перпендикулярно. ПричиНОЙ этого является то, что из конструктивных соображений расстояние между осями шарниров рычагов (между центрами дуг перемещения тормозных володов) существенно больше ширины обода. Это приводит к тому, что при осевых смещениях обода одна из колодок перемещаетчя по обо-, ду вверх, а противоположная вниз, результатом чего и является неравномерный износ колодок,

С целью увеличения жесткости тормоза и обеспечения равномерного износа торяозных колодок в предлагаемом тормозе штоки несущие тормозные колодки, изогнуты в форме дуги и размещены в нанравляющих, при этом условны центры радиусов дуг штоков расположены на расстоянии, равном ширине обода колеса.