Способ изготовления слоистой массы для подшипников Советский патент 1935 года по МПК C08J5/16 B32B27/04 

Известно примененрхе обыкновенного | текстолита в качестве подшипников на | прокатных станах с водяной смазкой. Однако, текстолит имеет высокий коэфициент трения (нара - текстолит - сталь 0,3-0,35) я низкую теилоироводность, вследствие чего может употребляться лишь при сильном токе воды в прискорости вала не свыпхе 300 обо- j ротов.

,С целью понижения коэфициента трения вводят в порошковые пластические ыасеы графит, а с целью повышения теплопроводности-медные сетки. Отрицательным качеством, не позвояяюшим применять последний вйд пластических масс в качестве антифрикционного материала для вкладышей машин, валы которых имеют скорости до 2000 оборотов, является то, что медная j сетка, хотя нескольрсо повышает теплопроводность массы, но служит причиной порчи вала (вал надирается). Между тем для авиационных и автомобильных двигателей, где помимо зкономни оловянистых бронз имеет решаюп ;ее значение и вес машины, весьма актуальной проблемой является получение легрюго и надежного антифрикционного материала для различных втулок (водяные, |

масляные помпы, подшипики распрвг делительных валов и т. д.).

Настояптее изобретение имеет целью получение такого материала.

Предлагаемая антифрикционная сложная масса на основе фенольно-альдегидных смол иредставляет собой композицию фенольно-альдегидной смолы, ткани, бумаги или дерева, графита и опилок сплавов алюминия, чистого алюминия, дюраля или электрона (сплав магнвя п алюминия).

Способ производства слоистой массы для подшипников состоит в след -ощем. В любую искусственную термореактивную смолу при постуилении ее на сушку вводят от 5 до SOO/0 от веса сухой смолы коллоидальный особым образом прйтотовленный графит. Смолу сушат до полного удаления влаги, затем обычными приемами приготовляют пропкточиый раствор--лак, которым и пропитывают ткань, бумагу кли дерево тав. чтобы в ней после сушки содержалось не менее 40-450,0 ЧЕРТОЙ смолы.

Нарезанные листы приготовленной таким образом ткани укладывают между плитами гфесса и через каждые 3 б листов ткани насыпают ровным слоем опилки сплава алюмтт ля :;:ли магния. Масса.

прессуется при удельном давлении 150- 200 KzjcM и температуре 160-165°, с выдержкой под прессом не менее ю минут на 1 мм толщины. После прессовки масса подвергается термической обработке в веретенном масле или парафине при температуре 100° - 3 часа и при температуре 150° - 3 часа.

Вкладыш для подшипников вытачивают из массы так, чтобы слои ткани по отношению к валу были перпендикулярны.

Масса может быть приготовлена и на эмульсии смолы вместо лака; в этом случае коллоидальный графит вводят в смолу тотчас после слива воды и некоторое время подсушивают при помешивании, но так, чтобы содержание влаги было не меньше lo l50/o.

Коллоидальный графит приготовляют еледуюш,им образом. Обычную суспензию коллоидального графита в воднопделочном растворе выпаривают досуха, графит тш;ательно растирают в однородный мельчайший порошок и в таком виде вводят в смолу.

Предмет изобретения.

1.Способ изготовления слоистой массы для подшипников, отличающийся тем, что между слоями ткани, бумаги или дерева, пропитанных искусственными термореактиЕНЫмн смолами в смеси с коллоидальным графитом, помеш;ают слои мелких частиц алюминия, магния или их сплавов и прессуют обычным способом.

2.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что водно-ш:елочную суспензию графита выпаривают досуха, растирают до однородной массы и вводят в смолу.