Шпиндельное устройство Советский патент 1974 года по МПК B23B39/00 B23B47/00 

1

Изобретение относится к станкостроению и может быть использоЕ ано, например, в горизонтально-расточных станках.

Известны шпиндельные устройства для металлорежудцих станков, например горизонтально-расточных с выдвижным расточным шпинделем, размещенным в полом шпинделе, со встроенной соосно расточному шпинделю и снабженной радиальным суппортом план шайбой, установленной на собственном шпинделе, приводимом от зубчатой передачи.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что шпиндель планшайбы снабжен осевой опорой, которая размещена в передней стенке корпуса шпиндельной бабки станка и выполнена в виде двух упорных подшипников с цилиндрическими роликами, причем усилия, воспринимаемые подшипниками, через наружное кольцо радиальной опоры шпинделя планшайбы и жестко закрепленный на корпусе фланец замыкаются на корпусе.

В отверстиях фланца шпинделя планшайбы расположены мерные стержни, которые

установлены между торцом планшайбы и Т- образным кольцом тюрного подшипника.

Приводное зубчатое колесо размешено на втулке, которая установлена на гладкой цилиндрической шейке шпинделя планшайбы и фиксируется на нем посредством резьбового соединения, например, с резьбами разного направления.

Такое выполнение устройства повышает точность вращения шпинделей и увеличивает жесткость его конструкции.

На Чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство состоит.из планшайбы 1, жестко прикрепленной болтами 2 к шпинделю планшайбы 3, который имеет две опоры в стенках шпиндельной бабки 4. В передней опоре шпинделя планшайбы 3 установлены двухрядный с короткими цилиндрическими роликами подшипник 5, воспринимающий радиальную нагрузку, и два роликовых упорных подшипника 6, затянутых через наружное кольцо подшипника 5 на фланец 7, жестко прикрепленный к переднему торцу шпиндельной бабки 4. Задняя опора шпи щeля планшайбы 3 воспринимает только ради альную нагрузку и выполнена на двухрядном с короткими цилиндрическими роликами подшипнике 8. Натяг радиальных подшинников регул1фуется за счет пригонки комненсаторов 9 и 1О, а упорных подшипников за счет пригонки компенсаторов 11 Они выполнены в виде валиков, один торец которых упирается в Т-образное кольцо 12 переднего упорного роликового подшипника 6, а другой - в торец планшайбы 1, Таких компенсаторов в шпиндельном устройстве восемь, а в общем случае количество компенсаторов выбирается в зависимости от приложенной нагрузки и жесткости Т-образ- лого кольца упорного роликового подшипник Увеличение точности достигается за счет применения роликового упорного подшипника, у которого осевое биение не зависит от положения роликов на дорожках качения колец. Жесткость предлагаемого шпиндельного устройства уг1еличивается по сравнению с известными устрюйствами за счет расположения в передней опоре по обоим торцам наружного кольца радиального подшипника, двух упорных подшипников, затянутых на переднюю стенку шпивдельной бабки через жестко закрепленный фланец. Крутящий момент на шпиндель планшай- бы передается через втулку 13, передний торец которой является дорожкой качения упорного роликового подшипника. Втулка 13 базируется на шпинделе планшайбы до цилиндрической посадке и торцу и фиксируется на шпинделе резьбой. В торец втулки 13 нашзрачивается на шпиндель гайка 14, резь Па которой имеет либо противоположное напра14ление, либо другой шаг, либо и другой шаг и противоположное направление по от- ношению к шагу и направлению резьбы втулки 13. Таким образом, втулка 13 и caiiKa 1.4, застопоренные между собой от самоотвинчивания зубчатой гребенкой (не показана), жестко связываются со шпинделом и передают крутяший момент. На втулку 1 3 посажено по легкоразборному кониче скому соединению приводное зубчатое коле- с:о 15, которое передает крутяший момент ii.-i втулку через шпонку. Применение резьб для передачи Kpyi iщего момента и легкоразборных конических соединений при сборке и разборке шпиндельного устройства исключают удары по деталям, обработанным с точностью в несколько микрон. Кроме этого, применение резьб вместо шпонок исключает деформации шпинделей вблизи от радиального подшипника, возникаюшие при напрессовке приводной шестерни на шейку шпинделя в результате несимметричности шпонки и шпоночных пазов относительно посадочных поверхностей. Предмет изобретения 1.Шпиндельное устройство для металлорежушихстанкоБ, например горизонтальнорасточных с выдвижным расточным шпинделем, размешенным в полом шпинделе, со встроенной соосно расточному шпинделю и снабженной радиальным суппортом планшайбой, установленной на собственном шпинделе, приводимом от зубчатой передачи, о т личаюшееся тем, что, с целью повышения точности вращения шпинделей и увеличения жесткости конструкции, шпиндель планшайбы снабжен осевой опорой, которая размешена в передней стейке корпуса шпиндельной бабки станка и выполнена в виде двух упорных подшипников с цилиндрическими роликами, причем усилия, воспринимаемые подшипниками, через наружное кольцо радиальной опоры шпинделя планшайбы и жестко закрепленный на корпусе фланец замыкаются на корпусе. 2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю- щ е е с я тем, что, с целью обеспечения удобства регулировки упорных подшипников, в отверстиях фланца шпинделя планшайбы расположены мерные стержни, которые ус тановлены между торцом планшайбы и Т- образным кольцом упорного подшипника. 3.Устройство по п. 1, отлича ющ е е с я тем, что, с целью исключения деформаций при сборке устройства, приводное зубчатое колесо размещено на втулке, которая установлена на гладкой цилиндрической шейке шпинделя планшайбы и фиксируется на нем посредством резьбового соединения, например, с резьбами разного направления.