Обмотка ротора электрической машины Советский патент 1975 года по МПК H02K3/50 

1

Известны обмотки роторов электрической машины, отводы от лобовых частей которых размещены в пазах тела ротора.

Целью изо:бретения является уменьшение механических напряжений в местах перехода из радиального участжа в аксиальный, а следовательно, .повышение надежности обмотки. Для этого участок каждого из отводов, в зоие перехода радиальной части в аксиальную выполнен в виде петли, фиксация которой в пазу осуществляется посредством устаиовленных в нем изоляционных распорок.

На чертеже изображена лобовая часть роторной обмотки, поперечный разрез.

В хвостовике вала ротора 1 выполнен осевой паз 2, в который вмонтирован аксиальный участок 3 отвода 4, который изолирован в пазу трубой 5 и закреплен с помощью клиньев 6 и прокладок 7.

Переход аксиального участка 3 в радиальный участок 8 выполнен в виде петли 9, при этом часть петли, переходящая в аксиальный участок 3, опирается на верхнюю изоляционную колодку 10, жестко связанную с валом ротора 1, другая часть петли 9, переходящая в радиальный участок 8 отвода 4, опирается через изоляционную распорку 11 на лобовую часть 12 обмотки, которая через прокладки 13 опирается на бандажное кольцо 14. Между

нижн-ей изоляционной колодкой 15 и петлей 9 имеется зазор 16.

В месте подсоединения отвода 4 к лобовой части 12 устанавливается изоляционная колодка 17.

Такое конструктивное выполнение перехода радиального участка в аксиальный значительно уменьшает напряжения от знакопеременных усилий в отводах 4 в месте их заделки в вал, так как под действием знакопеременных усилий радиальный участок 8 отвода 4 перемещается вдоль своей оси вверх (от оси ротора) или вниз (к оси ротора).

При движении радиального участка 8 вверх петля 9 закручивается, а при движении впиз раскручивается.

В то же время радиальный участок 8 отвода дополнительно не нагружается постоянными напряжениями, вызываемыми центробежной силой от веса петли, так как петля 9 частично опирается через распорку 11 на лобовую часть обмотки и частично на изоляционную колодку 10, жестко связанную с валом ротора 1.

Предмет изобретения

Обмотка ротора электрической машины, отводы от лобовых частей которой размещены в 30 аксиальных пазах тела ротора, отличаю:0...

;«./f////; / ,

щ а я с я тем, что, с целью ловышения иадежности, участок каждого из отводов в зоне перехода радиальной части в аксиальную вы458925

полнен в виде петли, фиксация которой в пазу осуществляется посредством устаиовлен(Ных ;в нем изоляционных элементов.

W