Фиксатор лопастей винта регулируемого шага Советский патент 1975 года по МПК B63H3/08 

1

Изобретение относится к области судостроения, в частности к силовым движителям с гребным винтом регулируемого шага.

Известны фиксаторы лопастей винта регулируемого шага, содержаш,ие домкраты, плунжеры которых взаимодействуют с поршнем механизма изменения шага (МИШа) и расположенные в гидравлической полости корпуса МИШа.

Такие фиксаторы требуют значительного расхода времени на подсоединение гидросистемы к гидравлическим домкратам, установленным в гидравлической полости корпуса МИШа, что снижает эффективность применения таких фиксаторов.

Цель изобретения - сокращение времени на аварийную фиксацию лопастей.

Для этого в предлагаемом фиксаторе смонтирован пневмогидравлический аккумулятор, сообш,ающийся трубопроводами с домкратами, причем на трубопроводе установлен кран.

На чертеже изображен общий вид предлагаемого фиксатора.

Гидравлические домкраты 1 установлены на стенке 2 корпуса 3 МИШа и соединены трубопроводом 4 через кран 5 с пневмогидравлическим аккумулятором 6, включающим в себя полости 7 и 8 и эластичную мембрану 9.

Иредлагаемый фиксатор работает следующим образом.

При необходимости аварийной фиксации лопастей требуется остановить валопровод и открыть кран 5. Сжатый воздух из полости 7 через эластичную мембрану 9 выталкивает рабочую жидкость из полости 8, и щтоки 10 домкратов отжимают поршень И, соединенный штангой 12 с механизмом поворота лопастей в ступице, в фиксированное положение до упора 13. Пробки 14 и 15 предназначены для заполнения аккумулятора рабочей л идкостью и сжатым воздухом, а для уравновешивания массы аккумуляторов при вращении валопровода служит противовес 16.

Предмет изобретения

Фиксатор лопастей винта регулируемого шага, содержащий домкраты, плунжеры которых взаимодействуют с поршнем механизма изменения шага (МР1Ша) и расположенные в гидравлической полости корпуса МИШа, о тличающийся тем, что, с целью сокращения времени на аварийную фиксацию лопастей, на корпусе МИШа смонтирован пневмогидравлический аккумулятор, сообщающийся трубопроводами с домкратами, причем на трубопроводе установлен кран.

://

Y//y////////////