ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЕДОМОГО ВАЛА ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ Советский патент 1936 года по МПК F16P7/02 

Предлагаемое приспособлений предназначается к токарному станку и служит для выключения ведомого вала при перегрузке. Согласно изобретению, для удержания стопора, соединяющего ведомую и ведущую части как во включенном, так и выключенном положении служат поворотные защелки, свободные концы которых соединены между собою пружинами.

На чертеже изображено приспособление с частичным разрезом, установленное на приводном шкиве токарного станка.

На ступице 1 приводного шкива ввернут штуцер 2, в котором помещен стопор 3, проходящий через кольцевую часть ступицы 1 и выходящий коническим концом в углубление на ведомом валу 4. По сторонам средней части стопора 3 имеются треугольные вырезы, с которыми сцеплены выступы защелок 5, 5, проходящие через окна в стенке штуцера. Сами же защелки 5, 5, присоединены одними концами шарнирно к петлям, имеющимся по сторонам верхней части штуцера 2, а другими огибающими ступицу 1 шкива связаны пружинами 7, надетыми на стержень 6.

При нормальной работе токарного станка стопор 3 удерживает ступицу 1 шкива и ведомый вал 4 в сцеплении, так как выступы защелок 5, 5 расположены, в вырезах стопора 3 и находятся под действием пружин 7, надетых на стержне 6, Эти пружины 7 для каждого отдельного случая должны быть рассчитаны на определенную силу, удерживающую стопор 3 в сцеплении при нормальной работе. Проверка пружины может производиться динамометром путем вытягивания стопора 3 за его кольцо 8 на верхнем конце. При перегрузке вала 4, пружины 7 сжимаются и позволяют выступам защелок 5, 5 расцепиться с вырезами стопора 3, а последний при этом выходит из углубления ведомого вала 4, после чего приводной шкив вращается вхолостую.

Приспособление для выключения ведомого вала при перегрузке с использованием пружинных защелок, отличающееся тем, что для удерживания стопора 3 как во, включенном, так и выключенном положениях, служат поворотные защелки 5, 5, свободные концы которых связаны между собою пружинами 7.