(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ РЕЖИМА ТРЕНИЯ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Способ контроля режима трения металлических поверхностей узла трения | 1988 |
|
SU1597694A1 |
| Способ исследования процесса трения | 1990 |
|
SU1788457A1 |
| Способ контроля скорости изнашивания пары трения при граничном трении | 1979 |
|
SU888017A1 |
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ ИЗНОСА УЗЛОВ ТРЕНИЯ | 1993 |
|
RU2082150C1 |
| Способ измерения динамических характеристик зубчатых передач | 1981 |
|
SU970173A1 |
| УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ КОНТАКТИРОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КАЧЕНИЯ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ | 2012 |
|
RU2510562C2 |
| Способ контроля параметров экскаваторного электропривода | 1989 |
|
SU1740737A1 |
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ РАБОТЫ СКВАЖИНЫ С ЭЛЕКТРОПРИВОДНОЙ НАСОСНОЙ УСТАНОВКОЙ | 2005 |
|
RU2299973C1 |
| Способ определения работоспособности смазочного масла | 1980 |
|
SU941899A1 |
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМАЗЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МАСЕЛ | 2014 |
|
RU2567087C1 |
1
Изобретение относится к области контроля условий работы узлов машин, в частности режима трения металлических материалов.
Известен способ контроля режима трения металлических материалов, заключающийся в том, что узел трения включают в электрическую день и измеряют ток в цепи, по которому судят о режиме трения.
Целью изобретения является повышение точности контроля.
Это достигается тем, что через узел трения пропускают асимметричный переменный ток и измеряют постоянную составляюшую тока в цепи.
На фиг. 1 показана схема включения узла трения в электрическую цепь; на фиг. 2 - осциллограмма тока, соответствуюшего трем различным режимам трения.
Узел 1 трения включен в электрическую цень, содержащую токосъемники 2, для подсоединения к узлу 1 трения, источник 3 переменного тока и источник 4 постоянного тока, образующие в совокупности источник асимметричного переменного тока, и аппаратуру 5, регистрирующую постоянную составляющую тока в цепи.
При работе узла трения постоянная составляющая тока в цепи при граничном трении
(характеризующемся наличием на поверхностях трения пленок вторичных структур и граничных слоев смазки и допустимым из условий эксплуатации узлов трения износом
рабочих поверхностей) складывается из постоянного тока асимметрии и выпрямленной граничными слоями смазки и пленками вторичных структур вследствие проявления эффекта части переменного тока (см. участок А на фиг. 2).
При жидкостном трении (характеризующемся полным разделением трущихся поверхностей толстым слоем смазки и отсутствием износа рабочих поверхностей) эта составляющая отсутствует (см. участок Б на фиг. 2).
При трении, характеризующемся контактом металлических деталей узла трения, схватыванием и катастрофическим износом рабочих поверхностей, составляющая равна постоянному току асимметрии, так как вентильный эффект отсутствует, и выпрямленная часть неременного тока равна нулю (см. участок В на фиг. 2).
Таким образом, использование описанной схемы позволяет с высокой точностью определить режим трения, поскольку ностоянная составляющая тока в цепн существенно изменяется с изменением режима трения.
Предмет изобретения
Способ контроля режима трения металлических материалов, заключающийся в том, что узел трения включают в электрическую цепь и измеряют ток в цепи, по которому судят о режиме трения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля, через узел трения пропускают асимметричный переменный ток и измеряют постоянную составляющую тока в цепи.
