Став ленточного конвейера Советский патент 1975 года по МПК B65G21/04 

(54) СТАВ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

1

Изобретение относится к области промышпенного транспорта, в частности к конвейерам, и касается конструкции става ленточного конвейера.

Известны ставы ленточного конвейера, содержащие подвижные в поперечном направлении роликоопоры, смонтированные на поворотных рычагах, несущих на верхних концах боковые ролики роликоопор и закрепленных на канатах, натянутых вдоль става конвейера по обеим его сторонам.

Недостатками таких ставов является большое натяжение в канатах и необходимость применения специальных центрирующих устройств.

Цель изобретения - увеличение пропускного сечения конвейера, увеличение устойчивости хода ленты и уменьшение натяжения в канатах.

Для этого рычаги предлагаемого става выполнены L-образными с попеременным по длине конвейера расположением вертикального плеча по левую и правую сторону от него и закреплены каждый средней частью шарнирно относительно каната, расположенного по одну сторону от оси конвейера, а свободный конец горизонтального плеча рычага посредством зажимов - к канату по другую сторону конвейера, причем шарниры рычагов

выполнены пустотелыми для прохождения через них канатов.

На фиг. 1 изображен описываемый став

ленточного конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 -

то же, вид сверху; на фиг. 3-сечение по А-А

на фнг. 1; на фиг. 4 - сечение по Б-Б на

фиг. 3.

На продольных балках рамы 1 закреплены стойки 2. К стойкам 2 при помощи пустотелого валика 3, шайбы 4 и стопорного кольца 5 прикрепляются рычаги 6, объединяющие средние 7 и боковые 8 ролики. Нижние концы каждого рычага 6, прикреплены к натянутым канатам 9 с помощью зажимов 10.

Каждый канат 9 проходит через пустотелые валики 3 стоек 2 с одной стороны конвейера и закрепляется при помощи натяжного устройства 11 в конечной стойке. Груз, лежащий на ленте, деформирует канат 9 на участках между стойками 2, поворачивая рычаги 6 вокруг валиков 3, так что желобчатость ленты увеличивается. При этом груз стремится к середине ленты, обеспечивая устойчивость ее хода.

Предмет изобретения

него и закреплены каждый средней частью щарнирно относительно каната, расположенного по одну сторону от оси конвейера, а свободный конец горизонтального плеча рычага посредством зажимов - к канату по другую сторону конвейера.

2. Став ленточного конвейера, по п. 1, отличающийся тем, что шарниры рычагов выполнены пустотелыми для прохождения через них канатов.