Топливовпрыскивающая система дизеля Советский патент 1991 года по МПК F02M47/00 

Изобретение относится к области :ма.шиностроения.

Известны топливовпрыскивающие системы дизеля, содержащие форсунку, над иглой которой предусмотрена полость, а подыгольное пространство связано трубопроводом с плунжерным насосом при помощи двойного нагнетательного клапана

Однако в известных системах для отвода топлива, просочившегося по зазору между иглой и корпусом распылителя в полость над иглой, необходима сложная система топливопроводов.

Цель изобретения - упрощение системы и ограничение давления над иглой величиной остаточного давления в Tpyrj бопроводе.

Достигается цепь тем, что в предлагаемой системе полость и пОдыгольное пространство соединены каналом в котором установлен перепускной клапан.

На чертеже изображена топливовпрыскивающая система.

Система состоит из форсунки 1, над иглой 2 которой предусмотрена

полость А, а подыгольное пространство Б связано трубопроводом 3 и линией 4 высокого давления с плунжерным насосом 5 при помощи двойного нагнетательного клапана, состоящего из подпружиненного нагнетательного элемента 6 и разгрузочного элемента 7. Полость А и подыгольное пространство Б соединены каналом К, в котором установ ен перепускной клапан 8. Канал К и клапан 8 расположены в приставке 9, Возможно расположение канала с кла.паном в корпусе 10 распылителя.

При работе системы топливо, просочившееся по зазору между иглой 2 и и корпусом 10 распылителя, поступает Вполость А, Клапан 8 прижимается к запорной поверхности во время впрыска топлива под действием высокого дав ления в линии 4, а в периоды между впрысками - под действием остаточного давления, создаваемого двойным нагнетательным клапаном, в той же линии и в трубопроводе 3. Величина остаточного давления определяется силой затяжки пружины разгрузочного зле

/tonraiBOBnpuciaiBAiaiUM СИСТЕ-:МА ДИЗЕЛЯ^ содержащая форсунку, над иглой которой предусмотрена полость, а подыгольное пространство связанотрубопроводом с плунжерным насосом при помощи двойного нагнетательного клапана, отличающаяся тем, что, с целью ограничения давления над иглой величиной остаточного давления в трубопроводе,полость и подыгопьное пространство соединены каналом, в котором установлен перепускной клапан.