Станок для шереховки стыков велокамер Советский патент 1936 года по МПК B29D30/06 B29C71/00 

Существующие приемы щереховки стыков велокамер весьма примитивны и трудоемки и не дают возможности сощлифовывать стык на конус для более, практичной, экономной (допускается сокращение длины стыка) и красивой склейки, так как желательно получить велокамеры с незаметным щвом. Для устранения этих недостатков предлагается станок, в котором по обеим сторонам карборундового круга на шарнирно укрепленных крыльях расположены по два пальца, на которые надеваются концы камер. Один из нальцев вращающийся, а другой укреплен в ползущке и снабжен свободно вращающейся гильзой,

Таким устройством станка имеется в виду достигнуть следующих преимуществ: 1) одновременной шереховки двух концов камеры (иовыщение производительности, примерно в три раза); 2) сощлифовки концов на конус (улучщение качества); 3) экономии наждачной щкурки и 4) удобства и безопасности работы (при существующем способе камера часто во время работы разматывается и ударяет по руке работающих).

На чертеже фиг, 1 изображает перспектиБНый вид станка в разрезе, и

(42)

фиг. 2 поясняет положение концов камеры во время щереховки.

Карборундовый камень 1 вращается со своей осью в детали 2, на противоположном конце которой насажен щкив, получающий вращение от электромотора. Деталь 2 укреплена наглухо к подковообразной рамке из щвеллера 3. С левой и правой стороны карборундового камня щарнирно укреплены крылья 4, на которых находятся по два пальца 5 и 6, Палец 5 приводится во вращение диском 7, который, в свою очередь, получает вращение от ролика 8. Роликов 8 имеются два: один из них получает вращение от щкива 9, а второй ролик вращается от первого посредством трения. Ролики 8 и диски 7 обложены резиной. Оси роликов 8 заключены в детали 10, задние концы которых зажаты в центрах 11 и 12, а передние находятся между направляющими 13 и 14. Ролики 8 прижимаются друг к другу посредством винтов 16, пропущенных на резьбе сквозь полку щвеллера 3.

Палец 6 имеет свободно вращающуюся гильзу, а сам наглухо укреплен в ползущке 17, которая может передвигаться вдоль крыла 4. Крыло прижимается со своим диском 7 и подвигается к камню 1

при помощи ножной педали и гибкой тяги 18. Зазор между пальцами 5 и 6 и карборундовым камнем устанавливается БИНТОМ 19, пропущенным по резьбе сквозь вилку крыла 4 и упирающимся в основание кожуха 20.

Работа на станке производится следующим образом.

Крылья 4 лежат на своих горизонтальных площадках, и в этом положении нроизводят надевавие концов камеры на нальцы 5 и 6. Благодаря тому, что ползушка 17 с пальцами 6 легко подвигается вплотную к пальцу 5, можно свободно надевать одновременно оба конца камеры на левый и правый пальцы.

Так как палец 6 с ползушкой 17 натягивается пружиной вниз, то конец камеры превращается как бы в привозной ремень. Нажимая после этого на педаль, заставляют подниматься крылья 4, причем сначала соприкасаются диски 7 с роликами 8 и приводят во вращение

V 9 - 2 -

концы камеры на пальцах; после этого тихо вращающаяся камера на пальцах (30 оборотов в минуту) соприкасается с быстро вращающимся камнем, .и достаточно сделать концам камеры один оборот, как они будут уже ошерехованы (сошлифованы).

Для того, чтобы стык сошлифовывался на конус, нужно расположить крылья 4, а с ними и пальцы 5 и 6 под требуемым углом относительно рабочей поверхности камня 1.

Предмет изобретения.

Станок для шереховки стыков велокамер, отличающийся тем, что с обеих сторон карборундового камня 1 на шарнирно укрепленных крыльях 4, находятся по два пальца-один 5, вращающийся, а другой 6, наглухо укрепленный в ползушке 17 и снабженный свободно вращающейся гильзой.

IS