Шпилька Советский патент 1975 года по МПК F16B35/04 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна шпилька с накатанной резьбой на посадочном и внешнем концах стержня.

Однако известная шпилька стопорится в резьбовых гнездах деталей за счет посадки на сбег резьбы, что недостаточно надежно.

Цель изобретения - повышение надежности стопорения шпильки.

Это достигается тем, что в предлагаемой шпильке на посадочном конце стержня выполнен шлицевой поясок, расположенный за участком сбега резьбы и имеющий наружный диаметр, равный наружному диаметру резьбы.

На фиг. 1 показана предлагаемая шпилька, установленная в резьбовом гнезде корпуса; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Шпилька содержит стержень 1, на внешнем 2 и посадочном 3 концах которого накатана резьба. На посадочном конце выполнен шлицевой поясок 4. Наружный диаметр d шлицев пояска равен наружному диаметру резьбы шпильки. Шлицевой поясок расположен 3d участком сбега резьбы посадочного конца шпильки.

Фиксация шпильки в гнезде 5 корпуса осуществляется за счет деформации и смятия первых заходных витков резьбового гнезда

корпуса участком сбега резьбы и шлицевым пояском 4.

Так как наружный диаметр шлицевого пояска выполнен равным наружному диаметру резьбы сопрягаемых деталей, то деформация и смятие происходит по всему профилю резьбы первых заходных витков резьбового гнезда корпуса, и возникающий при этом осевой натяг и момент трения в витках резьбы

обеспечивают надежное стопорение шпильки. Таким образом, шпилька со шлицевым пояском, накатанным за резьбовой частью посадочного конца, позволяет сочетать технологически прогрессивный метод изготовления

шпилек - накатывание резьбы на гладком стержне, диаметр которого равен среднему диаметру резьбы, с технологически простым способом фиксации шпильки от отворачивания - посадкой на сбег резьбы резьбового

конца шпильки в гнездо корпуса.

Предмет изобретения

Шпилька с накатанной резьбой на посадочном и внешнем концах стержня, отличающ а я с я тем, что, с целью повышения надел ности стопорения, на посадочном когше стержня выполнен шлицевой поясок, расположенный за участком сбега резьбы и имеющий наружный диаметр, равный наружному днаметру резьбы.

Фиг.г