Шайба Советский патент 1975 года по МПК F16B43/00 

1

Изобретение относится к общему машиностроению.

По основному авт. св. N° 240412 известна шайба, нредставляюш,ая собой разрезное кольцо, причем разрез выполнен в форме замка, образованного взаимозацепляемыми элементами, допускаюш,имИ их относительное с.меш,ение в осевой плоскости шайбы в пределах ее упругости.

Недостатком известной шайбы является то, что при обжиме шайбы взаимозацепляемые элементы замка начинают перемещаться относительно друг друга в радиальном направлении, что приводит к расцеплению элементов замка.

Целью изобретения является новышение надежности шайбы в эксплуатации при вибрационных нагрузках. Это достигается тем, что на торцах взаимозацепляемых элементов замка выполнены выступы, например, прямоугольпой формы, взаимодействующие с пазами, вынОоТненпыми в плоскостях разреза.

На фиг. 1 изображена предлагае.мая шайба, )ид с торца; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез но Б-Б на фиг. 2 (в увеличенном масштабе); на фиг. 4 - разрез но В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез по Г-Г на фиг. 2.

Шайба состоит из корпуса 1, представляющего собой разрезное кольцо, например, из фТороиласта. Разрез выполнен в форме замка, образованного взаимозаценляемыми элементами 2, 3, допускающими их относительпое смещение в осевой плоскости шайбы в пределах се упругости. На торцах взаимозацепляемых элементов вынолнепы выступы 4, 5, например, прямоугольной формы, расположенные 1параллельно оси шайбы (пернендикулярло ее торцам) и симметрично относительно края торцов взаимозацепляемых элементов. Выступы в рабочем положении (в сборке) взаимодействуют с пазами 6, 7 (фиг. 3), выполненными на нлоскостях разреза замка, параллельных торцам взаи.мозаценляемых элементов шайбы.

Если шайба устанавливается в болтовом сое.а,инении, то элементы 2, 3 замка вводят во взаимозацепление, при этом выступы 4, 5 на их торцах входят в пазы 6, 7. При обжатии шайбы, а также при воздействии на болтовое соединение вибрацнонной нагрузки выступы 4, 5, входящие в иазы 6, 7, препятствуют радиальному смещению взаимозацепляемых элемен-гоз замка относительно друг друга и, следовательно, его расцеплению, допуская лищь относительное смеп;ение в радиальном направлении в нрелелах ее упругости, что повышает паде ;ность шайбы в экснлуатацин.

Предмет изобретения

Шайба по авт. св. № 240412, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее в эксплуатации при вибрационных

нагрузках, на торцах взаимозацепляемых элементов замка выполнены выступы, например, прямоугольной формы, взаимодействующие с пазами, вьшолненными в плоскостях разреза.

A-f

Фиг.1

6 Ui.d

в-в

г-г

Фиг

fPui.5