Устройство для предупреждения путевых рабочих Советский патент 1975 года по МПК B61L23/06 

временно сигнал подается на элемент 13 задержки. После выдержки (в-,15 с) он обрывает кратковременно (0,1-0,5 с ) сигнал в пороговом элементе 13. Элемент 14 «НЕ срабатывает и снимает запрет с ключа 12.

Переменный ток с выхода генератора 1 поступает кратковременно через открытый ключ ,12 .на блок сигнализации 10. Краткие (ОДч-0,5 с) гудки, издаваемые им, через определенные интервалы времени ( с) свидетельствуют об исправном шунте. В случае нарушения любого .контакта точек 5 или 15 шунтов 4 и 16 и рельсов 6, ток в петле уменьшается, вследствие чего сигнал на выходе порогового элемента 13 исчезает, ключ 12 открывается и блок сигнализации 10, например громкоговоритель, издает непрерывный звуковой сигнал. Это говорит, что шунт неисправен и нет гарантии горения красного огня на сигнале автоблокировки. В случае возникновения повреждения в схеме контроля шунта, например при обрыве питания или цепи

громкоговорителя, кратковремевные гудки, издаваемые им, через определенные иятервалы времени прекратятся. В этом случае молчание устройства свидетельствует о его неисправности. Таким образом, осуществляется контроль наложения шунта на рельсовую цепь автоблокировки.

Предмет изобретения

Устройство для предупреждения путевых рабочих, содержащее генератор звуковой частоты, соединенный через один трансформатор с рельсами, приемдик, соединенный через другой трансформатор с этими же рельсами и подключенный к блоку сигнализации через узел обработки сигнала, отличающееся тем, ЧТО, с целью безопасности производства путевых работ, узел обработки сигнала содержит элемент задержки, подключенный к ключу через последовательно соединенные элементы пороговый и «НЕ.

Ш

х

..6

X