Устройство для образования шва в свежеуложенном бетонном дорожном или аэродромном покрытии Советский патент 1975 года по МПК E01C11/04 

Изобретение может найти применение при строительстве дорог, аэродромов и каналов.

Известны устройства для образования шва в свежеуложенном бетонном дорожном или аэродромном нокрытии, содержащие каретку с виброножом, на которой при помощи кронштейнов закреплены передними концами эластичные лыжи.

Недостатком известных устройств является то, что заглаживающие лыжи закреплены на виброноже только передним концом и осуществляют ноджатие бетонного покрытия передней изогнутой частью, в то время как средняя и задняя части свободно лежат на покрытии. При этом передний закрепленный конец лыжи распололсен вплотную к виброножу, а задний конец лыжи под действием давления бетона, а также и собственного веса лыжи при работе на откосах канала отходит от виброножа. Бетонная смесь под действием давления и вибрации свободно заполняет образовавщуюся щель. Лыжи, закрепленные на виброноже, передают частично вибрацию поверхности бетонного покрытия, что способствует увеличению жидкотекучести бетона под лыжами. Средняя и задняя части заглаживающей лыжи нри нарезании щвов не препятствуют всплыванию разжиженного бетона вверх и в стороны от ножа, что приводит к образованию наплывов по обеим сторонам

шва и оползанию кромок шва. В случае нарезания швов в более жестком бетонном покрытии лыжи не удерживают кромки швов от надламывания, образования сколов и трещин.

Цель изобретения - регулирование и повышение равномерности распределения давления заглаживающих эластичных лыж на бетон.

Достигается это тем, что каретка снабжена кронштейнами крепления задних концов эластичных лыж, причем лыжи закреплены на кронштейнах посредством передвижных накладок.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство. Пунктирными лиииями показано одно из возможных положений заглаживающих лыж и верхней кромки бетонного покрытия при меньшей глубине шва и иной пластичности бетона. Стрелкой показано направление движения устройства.

Устройство для образования шва состоит из ножа 1 с успокоителем 2, заглаживающих эластичных лыж 3, вибратора 4 и каретки 5 с амортизаторами 6. На каретке 5 смонтированы передний 7 и залТ,ний 8 кронштейны крепления заглаживающих эластичных лыж 3. На кронштейнах 7 и 8 выполнены пазы (на чертеже не показаны). Между кронштейном 7 и лыжей расположена передвижная накладка 9 с пазами (на чертеже не показаны). ЗадНИИ и передний концы лыж имеют по два ряда отверстий (па чертеже не показаны), через которые лыжи крепятся при помощи накладок 10 к кронштейнам 7 и 8.

Устройство работает следующим образом.

Каретка 5 устанавливается по высоте на определенную глубину щва в бетоне, включается вибратор 4, и каретка начинает двигаться на бетон. При надвигании на бетон виброиож 1 образует щов в бетоне, лыжи деформируются и прилегают к бетону. Для получения качественных швов необходимо произвести регулировку заглаживающих лыж. Перемещением одного или двух концов лыж 3 по пазам кронштейнов можно установить требуемую длину прилегающей части. Перемещением подвил ной накладки 9 в направлении к бетону, а также перестановкой накладки 10 в направлении к бетону увеличивается давление всей лыжи, или одного из концов на бетон и наоборот, перемещением накладок 9 и 10 от бетона уменьшается давление на бетон.

Предмет изобретения

Устройство для образования шва в свежеуложенном бетонном дорожном или аэродромном покрытии, содержащее кар.етку с виброножом, на которой при помощи кронштейнов закреплены передними концами эластичные лыжи, отличающееся тем, что, с целью регулирования и повышения равномерности распределения давления заглаживаюших эластичных лыж на бетон, каретка снабжена кронштейнами крепления задних концов эластичных лыж, причем лыжи закреплены на кронштейнах посредством передвижных накладок.