Такелажный замок Советский патент 1975 года по МПК F16G11/14 

Известен такелажный замок с дистанционным управлением по авт.св, № 38618 содержащий корпус с глухим отверстием, в которое входит соединенный с рабочим тросом штырь, стопорное устройство, рас положенное в отверстии корпуса, выполне ное под углом 90 к отверстию под шты и сообщающееся с ним, а также кольцо для троса управления, установленное нр корпусе с противоположной сторонь штыр Кордус имеет дополнительное глухое отверстие, параллельное отверстию под шты и пересекающее отверстие под стопорное устройство, а кольцо для троса управления снабжено штоком, расположенным в этом отверстии, при этом стопорное устройство выполнено в виде шарика, входящего в кольцевую канавку на штыре и в радиальную выемку, выполненную в штоке, переходящую в продольную канавку сегментного сечения. Корпус снабжен упором, ввинченным в отверстие под стопорное устройство и взаимодействующим с лыской, образованI ной на штоке. Цель изобретения - повысить надеж-, ность соединения, исключить саморасцепление. Зто достигается тем, что шток снабжен упругим элементом.: Упругий элемент может быть выполнен в виде пружины сжатия. При этом шток имеет буртик, а корпус - втулку, служа- i щие опорами для пружины. Диаметр стопорного шарика больше диаметра отверстия под штырь. На чертеже показан предлагаемый замок. Замок содержит корпус 1, шток 2, штырь 3, стопорный щарик 4, упор 5, скользящую муфту 6 и кольцо 7. На штоке 2 установлена пружина 8, один конец которой упирается в буртик 9 штока 2, а другой - во втулку 1О, вставленную в отверстие под шток 2, При этом диаметр стопорного щарика 4 должен быть больше диаметра отверстия О, под штырь 3. При натяжении троса 11 управления шарик 4 западает в углубление штока 2,