Газоструйная машина Советский патент 1975 года по МПК E01H5/10 

Изобретение относится к устройствам для борьбы с льдообразованиями на аэродромных покрытиях, площадях, дорогах и других объектах.

Известны газоструйные машины, преимущественно для удаления льда с аэродромных покрытий, включающие смонтированные на базовом шасси газотурбинный двигатель с сопловым насадком, блок инфракрасных излучателей и направляющий насадок.

Однако эту машину из-за отбрасывания кусков льда в горизонтальном направлении невозможно применять для очистки перронов в аэропортах, городских площадей и дорог. При очистке лерронов большой площади экономичность машины снижается за счет поэтапного перебрасывания льда в процессе очистки.

Цель изобретения - обеспечение возможности работы газоструйной машины в стесненных условиях.

Для этого направля ощий насадок машины выполнен в виде эжектора, эжектирующее сопло которого образовано сопловым насадком газотурбинного двигателя, а эжектируемое сопло выполнено в виде вертикально расположенного цилиндра переменного сечения, в нижней части которого закреплен куполообразный таятель, образующий кольцевой зазор с поверхностью цилиндра переменного сечения со стороны блока инфракрасных излучателей, а с противоположной стороны - замкнутую полость, которая соединена трубопроводом с полостью соплового насадка и затурбинной частью газотурбинного двигателя. Кроме того, над кольцевым зазором внутри цилиндра переменного сечения закреплен наклонный щит.

На чертеже показана газоструйная машина, общий вид.

Газоструйная машина содержит излучатель 1, электрогенератор 2 и газотурбинный двигатель 3. Направляющий насадок представляет собой эжектор 4 с эжектирующим соплом 5 и эжектируемым соплом, выполненным в виде вертикально расположенного цилиндра 6 переменного сечения. В нижней части цилиндра 6 закреплен куполообразный таятель 7, образуюи ий кольцевой зазор 8 с поверхностью цилиндра 6. Внутри цилиндра 6 над зазором 8 закреплен наклонный щит 9.

Устройство содержит также коллектор 10 для подачи горячего газа в камеру улавливания, трубопровод 11 подвода газа к коллектору, бачок 12 для сбора воды и трубопровод 13 для отсасывания воды газовым потоком. Все узлы расположены на шасси 14.

В рабочем состоянии газоструйная машина дв жется в направлении, указанном стрелкой.

По ходу машины лед вначале попадает в зону действия блока инфракрасных излучателей, где под действием энергии излучения подплавляется на границе сцепления с поверхностью покрытия. Электроэнергия для питания блока излучателей поступает от электрогенератора 2, вращаемого газотурбинным двигателем 3.

Далее подплавленный лед поступает в зону Кольцевого зазора 8, где за счет разрежения взламывается и отсасывается в куполообразный таятель 7. Разрежение создается эжектором 4, эжектирующее сопло 5 которого образовано сопловым насадком газотурбинного двигателя 3. Перед куполообразным таятелем лед дробится и меняет направление движения при встрече с щитом 9.

Лед, раздробленный до пылевидного состояния, вместе с воздухом выбрасывается в атмосферу через эжектируемое сопло б, где за счет перемешивания с горячими газами тает и испаряется. Большие куски льда оседают в нижней части куполообразного таятеля и плавятся теплом газа, выходящего из коллектора 10.

Горячий газ поступает к коллектору через трубопровод 11, конец которого выведен в затурбипную полость двигателя 3 и установлен против потока газа. Вода, образовавшаяся при таянии льда, сливается в бачок 12, откуда отсасывается газовым потоком в трубопровод 13, срез которого направлен по потоку И выведен в полость соплового насадка - эжектирующего сопла 5.

Предмет изобретения

1.Газоструйная машина иреимущественно для удаления льда с аэродромных покрытий, включающая смонтированные на базовом шасси газотурбинный двигатель с сопловым насадком, блок инфракрасных излучателей я направляющий насадок, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности работы в стесненных условиях, направляющий насадок выполнен в виде эжектора, эжектирующее сопло которого образовано сопловым насадком газотурбинного двигателя, а эжектируемое сопло выполнено в виде вертикально расположенного цилиндра переменного сечения, в нижней части которого расположен куполообразный таятель, образующий -кольцевой зазор с поверхностью цилиндра переменного сечения со стороны блока инфракрасных излучателей, а с противоположной стороны - замкнутую полость, которая соединена трубопроводами с полостью соплового насадка и затурбинной частью газотурбннпого двигателя.

2.Газоструйная мащина по п. 1, отличающаяся тем, что под кольцевым зазором внутри цилиндра переменного сечения закреплен наклонный щит.