Накопитель полосы Советский патент 1975 года по МПК B21C47/26 

1

Изобретение относится к оборудованию прокатного производства и может использоваться при бесконечной обработке металлических полос, например катанки на проволочных станах и в волочильных цехах.

Известен накопитель полосы, преимущественно катанки, содержащий смонтированные на основании корпус, неподвижный барабан, наматывающее водило, установленное в корпусе соосно с барабаном и проводковые устройства.

Однако известный накопитель не обеспечивает периодической подачи бесконечной полосы в накопитель и непрерывной выдачи ее из накопителя с постоянной скоростью.

С целью устранения указанного недостатка в предлагаемом накопителе корпус барабана снабжен расположенным соосно барабану со стороны, противоположной размещению наматывающего водила вторым разматывающим водилом, при этом цапфы барабана размещены в подщипниках, установленных в водилах соосно их оси вращения, а барабан снабжен устройством, предотвращающим его вращение, которое выполнено в виде размещенного горизонтально внутри барабана сегментного прилива, расположенного в продольном пазу сегментного сечения, выполненного на бочке барабана винтового приводного шнека, закрепленного на оси, расположенной в корпусе

накопителя параллельно оси барабана. Для этой же цели накопитель снабжен установленными на щтанге, размещенной в направляющих корпуса параллельно оси барабана, дугообразными толкателями со скребками в виде двухплечих рычагов и, закрепленными в корпусе параллельно образующей барабана на расстоянии от него меньшим удвоенной толщины полосы, стержнями, при этом штанга соединена со смонтированным на корпусе приводом ее возвратно-поступательного перемещения.

Привод возвратно-поступательного перемещения штанги выполнен в виде закрепленной

на штанге зубчатой рейки и соединенных с ней посредством Г-образного кронштейна штока пневмоцилиндра и зубчатого сектора, установленного с возможностью вращательного движения.

Накопитель снабжен также установленными параллельно оси барабана и закрепленными на поворотных рычагах желобами, образующими с трубками водил и проводковой арматурой сквозной направляющий канал.

На фиг. 1 изображен накопитель полосы с местными вырывами, общий вид; на фиг. 2 - те же, со снятой крыщкой корпуса и разрезом по оси барабана; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на

фиг. 1.

Корпус накопителя выполнен из iiH/Kiieii 1 и верхней 2 частей с разъемом в горизонтальной плоскости. Для уменьшения теплоотдачи полосы корпус снабжен тенлоизоляцнонкой футеровкой 3 и л :аростойким слоем 4. На передкей стороне корпуса установлен двигатель 5 привода наматывающего водила 6 (фиг. 2). На водиле закреплена трубка 7, соединенная с проводкой 8, устаиовлепиой на фланце 9 двигателя.

С противоположиой стороны установлен двигатель разматывающего водила 10 с проводками аналогично наматывающему водилу. В осевых расточках водил установлены подшипники 11 барабана 12. Ось 13 барабана выполнена с полостью, сообщающейся с полостями водил для охлаждающей жидкости. Барабан выполнен с ребордами и коиическим участком у нагуштывающего водила, переходящим в цилиндрический участок у разматывающего водила.

В нижней части полости барабана выполнен прилив 14 (фиг. 3) который создает дисбаланс барабана, повышающий его ияерциоиность и препятствующий тем самым его вращению, за счет чего предотвращается вращение барабана, которое могло бы возникнуть при укладке винтов полосы с натяжением. Кроме этого, на бочке барабана в нижней части имеется продольный паз, в который входят витки ВИИтового шнека 15, посаженного на вал 16, который установлен в подшинпиках 17 корпуса. Шнек предотвращает поворот барабана вокруг оси, а также перемещает укладываемые витки полосы по бочке барабана в нижней его части. В нижней части корпуса установлена задвижка 18 для удаления окалины. В верхней части корпуса установлена подвижная в осевом направлении штанга 19 (фиг. , 3), на которой жестко закренлен дугообразный толкатель 20. В вертикальных пазах толкателя шарнирно закреплены скребки 21, выполненные с упорами в форме двуплечих рычагов. Это позволяет перемещать витки полосы вдоль бочки барабана в направлении разматывающего водила. На наружной стороне корпуса установлен пиевмоцилиндр 22 привода перемещения штанги к разматываюш,ему водплу, шток которого связан рычагом 23 со штангой. Для возврата штанги в переднее положение с целью захвата порции витков полосы, на штанге закреплена зубчатая рейка 24, с которой периодически входит в зацепление сектор 25, снабженный приводом, например редуктором 26 и двигателем 27. Такая коиструкция позволяет перемещать витки на любом участке /длины бочки барабана.

Для предотвращения спутывания витков при их перемещении по бочке барабапа в верхней части корпуса закреплены стрежни 28, которые приближаются к бочке барабана так, что образуют зазор величиной, меньшей двойной толщины полосы. В этом случае витки располагаются на бочке в один слой. В местах вращения водил стержни имеют отгибы от барабана. Для заправки полосы в накопитель перед включением его в работу в накопителе имеется устройство для заправки. Это устройство состоит из двух поворотных валов 29 (фиг. 2, 3, 4), на рычагах которых закреплены желоба 30, которые при повороте навстречу друг другу охватывают нроводковые трубки воднл и образуют трубчатый канал для пропуска полосы. С целью привода поворота желобов на на:ружной стороне корпуса на концы поворотных валов посажены две зацепляющиеся щестерни 31. Кроме этого, на одном из валов, например нижнем, посажен рычаг 32, соединенный шарнирно со штоком пневмоцилиндра 33. Пневмоцилиндр на корпусе установлен шарнирно на пальце 34.

Перед включением накопителя в работу полосу пропускают через проводку 8, проводковую трубку 7, канал, об{рс13ованный желобами 30, и далее через проводковую трубку и проводку разматывателя. После этого включением. пневмоцилиндра желоба разводят в положение (фиг. 3, пунктирное изображение), передний конец полосы закрепляют с наружной стороны накопителя. После этого включают наматывающее водило G, которое укладывает витки иа коническую часть барабана 12. На этой части барабана, витки под давлением вновь укладываемых витков перемещают к цилиндрической части барабана. При этом витки ослабляются на барабане. В иижней части витки перемещаются вдоль бочки шнеком 15, который одновременно предотвращает вращение барабана под натяжением полосы. Для перемещения и илотной набивки витков в верхней части барабана включают в работу толкатель 20 со скребками 21. Для этого иод поршень пневмоцилиндра 22 подают сжатый воздух и отводят штангу 19 в переднее крайнее положение. Скребки 21 захватывают витки полосы. Затем сжатый воздух подают в полость над поршнем цилиндра и перемещают штангу к разматывающему водилу. При этом витки будут перемещены в том же направлении. После этого закрывают каналы пневмоцилиндра так, что в пространстве над поршнем образуется газовая упругая подушка. Затем включают привод сектсра 25, который, входя в зацепление с рейкой 24, перемещает штангу 19 на определенный шаг. При этом скребкн 21 захватывают новую порцию витков и перемещают ее к разматывающему водилу, если это пространство не заполнено витками. Hepeiienv KHe т п-ии в этом Случае происходит под дейсги;:ем сжатого воздуха в цилиндре. В случае же заполнения витками промежутка между скребками и разматываюш,им Бодплом скребки остаются на месте и, колеблясь, уплотняют витки. При следующих оборотах сектора 25 скребки будут перемещаться к иаматываЮЩему водилу до тех пор, пока будут поступать новые витки. В случае прекращения намотки скребки будут периодически отступать и ударять по крайнему витку, уплотняя (или перемещая) все последующие витки. При накоплении определенного занаса витков включают разматывающее водило, которое осуществляет размотку полосы со скоростью, соответствующей скорости обработки полосы в последующих агрегатах. Наматывающее водило включают по мере присоединения новых полос. При этом захват и перемещение витков производится в том же порядке. В случае прекращения подачи новых полос {.окончание работы) витки перемещаются скребками к разматывающему водилу до полного их удаления из накопителя.

Предмет изобретения

L Паколитель полосы, преимущественно катанки, содержащий смонтированные на основании корпус, неподвижный барабан, наматывающее водило, установленное в корпусе соосно с барабаном и проводковые устройства, отличающееся тем, что, с целью обеспечения периодической додачи бесконечной полосы в накопитель и непрерывной выдачи ее из накопителя с постоянней скоростью, корпус барабана снабжен расположенным соосно барабану со стороны, противоположпсй размещению наматывающего подкла вторым разматывающим водилом, при этом цапфы, установленные в барабане, размещены в подщипниках, установленных в водилах соосно их оси Вращения, а барабан снабжен устройством, предотвращающим его вращение.

2. Накопитель поп. 1,отл ич а ю щи йен тем, что устройство для предотвращения вращения барабана выполнено в виде размещенного горизонтально внутри барабана сегментного и расположенного в продольном пазу сегментного сечения, выполненного со стороны прилива на бочке барабана винтового приводного щнека, закрепленного на оси, смонтированной в корпусе накопителя параллельно оси барабана.

3.Накопитель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения перемещения витков полосы от наматывающего водила до

разматывающего и исключения возможности спутывания витков на барабане, накопитель снабжен установленными на штанге, размещенной в направляющих корпуса параллельно оси барабана дугообразными толкателями

со скребками в виде двуплечих рычагов и закрепленных в корпусе параллельно образующей барабана на расстоянии от него, меньшим удвоенной толщины полосы, стержнями, при этом штанга соединена со емонтированным на корпусе приводом ее возвргтно-иоступательного перемещения.

4.Накопитель по по. 3, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что привод возвратпо-поступательного перемещения штанги выполнен в виде закрепленной на штанге зубчатой рейки и соединенных с ней посредством Г-сбразного кро,нште11на штока пневмоцилиндра, а зуб .1атого сектора, установленного с ЕСЗМОЖНОСТЬЮ вращательного движения.

5. Наконитель поп. L от л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью обеспечения заправки полосы и вывода ее из на ;опптеля в период пуска, он снабжен желобами, устсновленными параллельно оси барабана, закрепленными на

поворотных рычагах и образующими с трубками водил и проводковой арматурой сквозной направляЮЩИЙ канал.

23 32U

А - А

Фиг J