Вакуумный захват Советский патент 1975 года по МПК B66C1/02 

1

Изобретение относится к грузозахватным устройствам подъемно-транспортных машин и может быть использовано для захвата и транспортирования штучных грузов, преимуш.ественно с гладкой поверхностью.

Известны вакуумные захваты, содержащие вакуум-захватную камеру, соединенную с источником вакуума, и уплотнение, прикрепленное к корпусу камеры при помощи крепежных элементов.

К недостаткам известных вакуумных захватов относятся сложность конструкции и трудоемкость монтажа и демонтажа уплотнения вакуум-захватной камеры захвата во время эксплуатации.

Для упрощения конструкции вакуумного захвата и улучшения условий его эксплуатации в предложенном захвате крепежные элементы для прикрепления уплотнения к корпусу вакуум-захватной камеры выполнены в виде стержней с заостренными концами, контактирующими с уплотнением, и прикреплены к нижней части корпуса таким образом, что расстояние между заостренными концами стержней меньще толщины уплотнения.

С целью использования для одной и той же вакуум-захватной камеры уплотнений различных размеров, а также для равномерного распределения напряжения на уплотнение стержни для крепления уплотнения могут быть расположены в шахматном порядке и с возможностью перемещения их в радиальном направлении.

На фиг. 1 показан ваку мный захват в поперечном разрезе; на фиг. 2 - то же с кронштейнами крепления уплотнения Z-образной формы; на фиг. 3 - то же без уплотнения; на

фиг. 4 -вид по стрелке А на фиг. 3.

Вакуумный захват состоит из корпуса 1 вакуум-захватной камеры, к верхней части которого прикреплена проушина 2 для прпсоединения захвата к грузоподъемной машине или

грузозахватной траверсе. Для соединения вакуум-захватной камеры с источником вакуума в корпусе камеры имеется отверстие, с которым соединен патрубок 3. Патрубок служит для присоединения к нему вакуум-провода (на

чертеже не показан).

К нижней торцевой части корпуса 1 прикреплены стержни 4 с заостренными концами, которые служат держателями уплотнения 5. Стержни 4 могут быть приварены или припаяны к нижней торцевой поверхности корпуса 1. Крепление стержней к корпусу может быть осуществлено также при помощи винтов 6.