Механизм зажима и подачи пруткового материала Советский патент 1975 года по МПК B23B13/00 

(54) МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА И , ПОДАЧИ ПРУТКОВОГО МАТЕРИАЛА

Изобретение найдет применение в Гмётап ; лорежущих станках. ; Известны механизмы зажима и подачи ; пруткового материала, содержащие кулачок .; управления н привод кулачка, I Цепь изобретения - сократить вспомогательное время при осуществлении зажима в подачи прутка, упростить конструкцию н уменьшить габариты:механизмаi Для этого IB предлагаемом устройстве привод кулачка выполнен в виде сдвоенной конической перег (дачи, ведущие колеса которой сблокированы с храповь1ми колесами, имв1зщими разное, на равление зубьев, и свободно, установлены на приводном, например, от рукоятки, валу, на этом же валу установлены рычаги, введенны ;В зацепление с зубьями храповых колес. На фиг, 1 изображен предлагаемый механизм, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. |1.. . : I На валике 1 с рукояткой 2 установлены |два рычага 3 с храповыми собачками 4, i Свободно насаженные на валик 1: храповые колеса 5 и 6 жедтко скреплены с коничес- i кими колесами 7 и 8, которые сцеплены : с конической щестерней 9, закрепленной нб( i кулачковом валу 10, Кулачок 11 имеет две I рабочие поверхности, с которыми контакти-i руют ролики 12 рычагов 13 и 14, Рычаг 13 соединен через тягу 15 с рычагом 16 и зубча -ым сектором 17, ленным с рейкой каретки 197в которЬ 1 I монтируется подающая .труба 20с ;подаю щей цангой 21, Верхний конец рычага 14 i входит в кольцевую выточку конусной втул кя 22, установленной на шпинделе 23 ставка. Опирающиеся на внутреннюю конусную поверхность втулки 22, собачки 24 к нтак:j тируют своими малыми плечами с зажим;ной трубой 25, на которой 5 с1гановлена I зажимная цанга 26. Механизм работает в следующей поЪле- довательности: при повороте рукоятки 2 :(см, фиг. 1 и 2), непример, против,часрвой ;Стрелки, поворачивается на определенный ;угол валик 1, а вместе и ним и,рычаги3 с храповыми собачками. 4, при этом направлении движения рукоятки 2 верхняя собачка ;4, воздействуя на зуб храповика 6, пово- i рачивает его вместе с коническим колесом; 8, которое поворачиваете Аиестерню 9, вал 10 j кулачок 11 на некоторый угол. Сцепленные с шестерней 9 колесо 7 и храповое колесо 5 поворачиваются вхолостую. Рычаг 13 с роликом 12 через тягу 15, рычаг 16, зубчатый сектор 17 и рейку 18, получая движение, соответствующее криволинейной поверхности паза кулачка 11, пера мешаег каретку 19, а вместе с ней и подающую трубу 20 с подающей цангой 21, которая, в свою очередь, перемещает прутко вую заготовку через зажимную цангу 26. Под действием второй криволинейной поверх- Ьности кулачка 11. рычаг 14 с роликом 12 соверщает качательное движение и перемеща втулку 22, воздействующую на собачки 24. Последние переместят зажимную трубу 25 с зажимной цангой 26, зажимающей прутковую заготовку. При повороте рукоятки 2 (см. фиг. 1 и 3) по часовой стрелке в работу вступает нижняя храповая собачка 4 и поворачивает храповик 5 и вместе с ним коническое колесо 7, которое через коническую щестерню 9 поворачивает в ту же сторону кулачок 11 Соответствующий профиль кулачка 11 обеспечивает движение каретки 19 с подающей трубой 20 и цангой 21 в обратную сторону и цанга 21 скользит по еще зажа той в цанге 26 прутковой заготовке на величину, необходимую для последующей подачи. После этого, качание рычага 14 в обратную сторону o6ecne4hreaeT перемещение зажимной трубы 25 в обратном направлении и происходит разжим цанги 26j На этом цикл подачи прутксжой захотовки, ее зажима, набора новой длины и разжима цанги заканчивается. Формула изобретения Механизм зажима и подачи прутксжого материала, содержащий кулачок управления и его привод, отличающийся тем, что, с целью сокращения вспомогательного времени при осуществлении зажима и подачи прутка, упрощения конструкции и уменьщения габаритов механизма, привод кулачка выполнен в виде сдвоенной конической передачи, ведущие колеса которой сблокированы с храповыми колесами, имеющими разное направление зубьев, и свободно установлены на приводном , например, от рукоятки, валу, на этом же валу установлены рычаги, введенные в зацепление с зубьями храповых колес. I ««:i fv.

А-А

//г Z

б-б

Фиг.