.ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
(54) ТРУБ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА ТУРБОМАШИНЫ С ДЕМПФЕРОМ С ДРОССЕЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ | 2014 |
|
RU2572444C1 |
| УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА ТУРБОМАШИНЫ С ДЕМПФЕРОМ С ДРОССЕЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ | 2014 |
|
RU2583206C1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ ПОРОШКОВЫХ ПОКРЫТИЙ В ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОМ ПОЛЕ | 1999 |
|
RU2163515C1 |
| Арматура фонтанная моноблочная | 1975 |
|
SU929812A1 |
| ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ | 2021 |
|
RU2777679C1 |
| РОТОРНО-ПУЛЬСАЦИОННЫЙ АППАРАТ АГАФОНОВА | 1999 |
|
RU2158628C1 |
| Упругодемпферная опора | 1988 |
|
SU1684548A1 |
| ГИДРОМАШИНА | 1992 |
|
RU2101586C1 |
| Шпиндельное устройство горизонтально-расточного станка | 1989 |
|
SU1713749A1 |
| ПНЕВМОГАЙКОВЕРТ | 1992 |
|
RU2067923C1 |
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шарнирным соединениям труб и может использоваться в пневматических системах.
Известно шарнирное соединение труб, в 5 котором один из соединяемых штуцеров имеет возможность вращаться вокруг своей оси.
Однако в известном соединении наблюдается трудность обеспечения герметичности соединения и подачи смазки к уплотнениям, IQ в результате чего снижается надежность работы соединения.
Цель изобретения - повышение надежности работы.
Это достигается благодаря тому, что на 15 оворотном штуцере размеш.ена втулка с кольевыми канавками под уплотнительные коль- , а, причем одна из канавок сообщается с ра иальными отверстиями во втулке и образует с ними полость, заполняемую гидросмесью о
На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.
Соединение имеет корпус 1, поворотный штуцер 2, на котором размешена втулка 3, 25
уплотнительный 4 и крепежный 5 фланцы, которые крепятся к корпусу 1 винтами 6.
Втулка 3 выполнена с кольцевыми кана&ками, в которых размещены уплотнительные кольца и на торце-с выступами 7, входящими в пазы буртика 8 на поворотном штуцере 2.
Центральная канавка втулки 3 сообщает ся с радиальными отверстиями, выполненными во втулке и образует с ними и корпусом полость, заполняемую гидросмесью, которая подается в корпус через отверстие, закрываемое пробкой 9. Соединение работает следующим образом.
При подаче сжатого газа в соединение, втулка 3 перемешается влево под действием давления воздуха и так как кольцевая площадь 10 втулки больше кольцевой площади 11, то в камере 12 создается повышенное относительно камеры 13 давление гидросмеси. Таким образом происходит гидроуплотнениа газа в соединении, и подача смазки к уплотнительным кольцам.
В виду того, что втулка соединена с П(воротным штуцером с помощью выступов HQ
ней и пазов на буртике штуцера, она может поворачиваться только относительно корпуса, при этом только два уплотнительных кольца являются подвижными.
При истирании уплотнительных колец, усы хании или утечке гидросмеси в процессе эксплуатации, выступы на втулке будут выходить за плоскость буртика штуцера наружу, сигнализируя о необходимости дозаправки гидросмеси.
Формула изобретения
г/
Вид А
Фиг 2
