Высоковакуумный клапан Советский патент 1976 года по МПК F16K3/00 F16K31/00 

(54) ВЫСОКОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН

мощью направляющих и натяжных роликов 16, расположенных на закрывающем диске 1, опорной раме 2 и направляющих втулках 4, и ведущих барабанов 17, жестко закрепленных на валу 13. На этом же валу закреплен эксцентрик 18, который кинематически связан с подпружиненным краем опорной рамы. Для компенсации неравномерности и предотвращения избыточного натяжения троса 15 два из четырех укрепленных на закрывающем диске роликов подпружинены (фиг. 2).

Предложенный клапан работает следующим образом.

Для закрытия клапана поворачивают вал 13 привода в направлении стрелки А (фиг. 3). В результате этого фрикционные барабаны 17 натягивают трос в левой (по чертежу) части контура и перемещают таким образом закрывающий диск в крайнее левое положение. В конце хода эксцентрик преодолевает действие пружин 12 и прижимает свободный край опорной рамы к базовому фланцу, при этом закрепленная на седле клапана уплотняющая прокладка 9 зажимается между унлотняющими поверхностями седла 8 и закрывающего диска 1.

Для открытия клапана вал привода вращают в обратном направлении, пружины 13

отжимают свободный край опорной рамы от базового фланца, образуя зазор между уплотняющей прокладкой 9 и закрывающим диском 1. В результате натяжения троса 15 в правом (по чертежу) полуконтуре закрывающий диск перемещается в крайнем правое положение.

Формула изобретения

Высоковакуумный клапан с установленным на опорной раме плоским шибером и механизмом его перемещения перпендикулярно оси проходного отверстия, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, привод выполнен в виде двух фрикционных барабанов с противоположно направленными спиральными канавками, на которые навит упруго натянутый трос, образующий замкнутый контур, охватывающий ролики, установленные на раме и шибере, а рама подпружинена.