Предохранительный клапан Советский патент 1976 года по МПК F16K17/10 

1

Изобретение относится к области арматуростроения.

Известны предохранительные клапаны с основным запорным органом, управляемым сервоприводом из двух золотников поршневого типа, соединенных общим штоком и сообщенных каналами с полостями клапана.

Цель изобретения - повышение устойчивости работы клапана.

Это достигается тем, что между полостью нагнетания и надклапанной. полостью основного запорного органа установлен стабилизатор расхода.

На чертеже представлена конструктивная схема предложенного предохранительного клапана.

В корпусе 1 клапана размещен основной запорный орган 2, поджимаемый пружиной 3, а в крыщке 4 вспомогательный клапан 5, поджимаемый регулируемой пружиной 6. Полость А, образованная расточками в корпусе 1, запорном органе 2 и крыщке 4 и замыкаемая клапаном 5, соединена с полостью нагнетания Б каналами а и б через стабилизатор расхода, состоящий из пружины 7 и и золотника 8, снабженного дозирующим отверстием б и дросселирующим торцом 9.

При повышении давления сверх настроечного клапан 5 открывается, соединяя полость А с линией слива. Жидкость перетекает по каналам а и б через щель, образованную торцом 9 золотника 8 и торцом выточки в крышке 4, и далее через дозирующее отверстие з. Вызванный этим расходом перепад давления между полостями Б н А приводит к появлению усилия, стремящегося поднять основной запорный орган 2 с седла. При дальнейшем нарастании давления возрастает расход жидкости через клапан 5, а значит и через дозирующее отверстие в; золотник 8, преодолевая сопротивление пружины 7, перемещается влево, благодаря чему возрастает гидравлическое сопротивление линии, соединяющей полость Б с полостью А, что, в свою очередь, увеличивает перепад давления между упомянутыми полостями и способствует более быстрому подъему золотника, т. е. в конечном счете повыщению- быстродействия н устойчивости работы клапана.

Формула изобретения

Предохранительный клапан с основным занорным органом, управляемым вспомогательным регулируемым клапаном, установленным на лннии слива из надклапанной полости основного запорного органа, соединенной с полостью нагнетания, отличающийся тем.

что, с целью повышения устойчивости его работы, между полостью нагнетания и надклапаннои полостью основного запорного органа установлен стабилизатор расхода.

9 8 I