Кардопрядильный автомат Советский патент 1937 года по МПК D01G15/64 

Изобретение, относится к кардопрядильпым автоматам для прядения волокнистых матерналов одновременно с кардованнем, состоящим нз питателя с игольчатыми полотнами, двойной кардочесальной маП1НПЫ, делнтельного устройства, вьюрков, которые снаб;кены засасывающнм патрубками для нодачн ровннцы, крутнльнонамоточного устройства н нриспособления для автоматпческого съема.

В нредлагаемом кардопряднльпом автомате делнтельное для ваткн устройство вынолпепо в виде гребепного механизма ленточных и раскладочных машин с. нрнменсннем гребенпых нланок из винтовых пружин с иглами, раздвигающимися по мере перемещения пружии но винтал с целью разделения ватки, а для подачи ленточек из ватки к вьюркам примепепы засасывающие патрубки.

В приспособлеипи для автоматического съема мотков пряжи, после наработки определенной длнны нити, ирнменена снс.тома шарнирно соединенных подпружнненных рычагов, взаимодействующих с приводным барабанчиком и счетным диском.

На чертеже, фиг. 1 изображает схему устройства кардопрядильного автомата и фиг. 2 - схему приспособления для автоматического съема мотков пр.чжл после наработки онределеиной длины нити.

Из питателя с бесконечной решеткой t волокинстый материал проходит через Щ1ШОК с барабаном 2 и ири иомощи самовеса 7 попадает на транспортер 9 чесальиой машины с барабаном 13. Под нижними рабочими валиками н курьерчиками установлены гладкие барабаны 14 для поддерживания волокнистого материала. Ири помощи нары съемных вальянов 15, двух качающнхся гребпой 16 и щеток 17 ватка подводится к наре уплотияюни1Х валиков 18 и далее валиками 19 иодводнтся к делительиому устройству, одновременно работающему в качестве обычного гребенного механнзма ленточных н раскладочных машин.

Широкая ватка нодхватывается гребепнымн планками 20 нз винтовых пружин с иголками и разделяется веерообразно иа отдельные ленточки при движении иружии но бесконечным внптам 21. Количество ленточек определяется числом нрядильных рогулек иа нередией раме.

Каждая отдельиая ленточка далее поступает в свою пару вытяжных валиков 22 и свой засасывающий патрубок 23 п вьюрок 25. При вращении вьюрка тесьмой 33 от барабана 32 волокна ленточки

уплотняются благодаря ложной крутке и, пройдя через канал вьюрка, поступают в крутиьпо-ыотальный аппарат.

Всасывание ленточки происходит таким образом. Патрубок 23 одним своим концом входит в крышку 26 и в отверстие вьюрка 25. На копце вьюрка прикреплен воздушный винт 24, всасываемый которым воздух входит внутрь вьюрка через патрубок.

Ленточка из вьюрка поступает на питательные валики 27 крутильно-мотального аппарата и на вытяжные валики 28. С вытяжных валиков ленточка поступает в отверстие втулки 29, несущей рогульку 30. Мотовило 31 получает вращение от трения о втулку, на которой оно сидит свободно, получая торможеииа пружиной съемно-счетного механизма.

СъемЕЮ-счетиый механизм производит отсчет наматываемой на мотовило нряжи и после намотки ее производит автоматически съем мотка.

В съемно-счетном механизме (фиг. 2) вра;щение вытяжных валиков 28 крутильно-мотального аппарата нередается червяком 35 инжнего вытяжного валика шестерие 36 счетного механизма. Шестерпя 36 через червяк своего валика передает вращение диску 37 счетчика.

На диске 37 имеется палец, который носле каждого оборота диска отодвигает рычаг 40 с головкой 38 от себя, т. е. внутрь машины. При этом головка 38 встает на пути нальца барабана 32. От рычага 40 дви}кение передается через передаточный рычаг 41 верхнему рычагу 43, имеющему иа себе от четырех до шести съемных прул-гин 44. Съемные пружины при движении верхиего рычага к мотовилу расходятся в стороны, подходят под моток пряжи на мотовиле, захватывают ее своими крючками и, при обратном движ.ени11 от действия возвратной пружины 39, снимают ирялгу с мотовила.

Для того, чтобы съемные не расходились далеко под действием сил пнерцин, на верхнем рычаге прикреиляется ограничительное кольцо 45, передвилинием которого но стерлгню верхнего рычага регулируется работа съемных пружин. Для того, чтобы съем мотков пряжн с мотовила нроходил нормально, вращение мотовила замедляется до остапова на время съема. Это происходит так. При движении съемных пружин к мотовилу они иалагмают на пружину 47, привернутую к верхнему рычагу 43. При этом пружина 47 своим выступом нажимает на втулку мотовила, чем задерживает ее вращеиие н коицом своим выводит сницы мотовила в наклонное положение, нажимая иа кольца спиц. После; съема мотка иряжи сиицы и ирулгина 47 возвращаются в свое первоначальное положение, и иаматывание пряли на мотовило продолжается.

Предмет и з о б р е т е н и я.

1.Кардопрядильпый автомат, отличающийся тем, что делительиое для ватки устройство вынолнеио в виде гребенного механизма леиточных и раскладочных машин, у которого гребенные плапки 20 состоят из винтовых нрулйгн с игламн. раздвигающимися с целью разделеиия ватки по мере перемещения иружин ио винтам 21.

2.При автомате но н. 1 применение для калгдого сучнльного аппарата засасывающего патрубка 23, устаповлепного перед вьюрком 25 и слул ащего для подачи ленточки к вьюрку.

3.При автомате ио пн. 1 и 2 нриспособление для автоматического съема мотков иряжи после наработки определенной длины нити, отличающееся применением .системы шарнирио соедииенных ноднружиненных рычагов 40-43, из коих рычаг 40 снабжеи головкой 38, становящейся па путь движения приводного барабана 32 нрц взаимодействии рычага с пальцем на счетном диске 37, а рычаг 43 снабжен нлоскими пружииами 44, раздвигающимися при своем движении к мотку.

к авторскому свидетельству Н. Ф. Полякова, €. Ф. Полякова и А. Ф. Полякова JV 51262

Шиг

13

//