Устройство для регулирования подачи топливного насоса Советский патент 1976 года по МПК F02M43/00 

При увеличении вязкости топлива сопроти;;леине основиого дросселя 7 возрастает, давление в рабочей полости В надает и п ужипа 5 сдвигает упор в положение, соответствующее уменьшению цикловой подачи. При уменьшении вязкости топлива давление в рабочей полости В увеличивается, пружиР1а 5 сжимается, упор 6 и рейка 9 топливного насоса емеиииотея в сторону увеличеиия цикловой подачи.

При снижении давления в рабочей полости В вследствие падения давлепия в топливной системе упор 6 под действием пружины 5 через поршень 4 и клин пере.мещается в положение уменьшенной цикловой подачи.

Применение предлагаемого устройства позволяет повысить иадежность работы двигателей с автоматической коррекцией цикловой иодачи в зависимости от вида применяемого топлива.

Устройство может быть использовано на топливных насосах мпоготоплипиых двигателей, работающих па беизииах, керосинах, дизельных топливах и их смесях, а также для

корректирования максимальной цикловой подачи ТОП.ЛИВНЫ насосов обычных дизелей в зависнмост от температуры топлива.

Формула изобретения

1.Устройство для регулирования подачи тонлнвпого насоса, содержандее цилиндр с поршнем, установленные в корпусе и образующие рабочую камеру, связанную с источником постоянного давления, соединенную со сливом дополнительную камеру с установленной в ней пружиной и сочлененный с поршнем упор рейкн насоса, отличающееся тем, что, с целью ограничения подачи топлива при неиснравиости тоилнвной системы, рабочая полость связана с источником постоянного давления через основной дроссель, а со сливом- через дополнительный дроссель.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что осиовЕЮЙ дроссель выполнен в виде концентрической ндели между цилиидром и корпусом.

Выход