Устройство для соединения деталей Советский патент 1976 года по МПК F16B2/04 F16B5/06 

1

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тех случаях, когда доступ возможен с одной стороны.

Известно устройство для соединения даталей, содержащее полый корпус с утолщенным хвостовиком, имеющим продольные прорези, внутри которого расположен стержень с расширительным элементом, гайку и шайбу для закрепления корпуса в отверстиях соединяемых деталей.

Недостатком известной конструкции является то, что она ле обеспечивает дбЪтаточной надежности соединения деталей, особенно при вибрационных нагрузках возможности выпадания расширительного элемента.

Для повышения надежности соединения и расширения области применения в предлагаемом устройстве расщирительный элемент и стержень выполнены за одно целое, причем последний соединен с корпусом с помошью резьбы.

На чертеже изображено предлагаемое устройство для соединения деталей, общий вид.

Оно состоит из корпуса 1 с внутренней и наружной резьбами, часть корпуса имеет вид шестигранного профиля 2 и выполнено ;3а одно целое с корпусом утолщенного хвос;товика 3 с прорезями и стержнями 4 с рас- рирительным элементом 5. На внешней резьбе корпуса 1 установлена щайба 6 и гайка 7. Устройство соединяет детали 8.

Оно работает следующик- образом.

Предварительно собранное устройство, поддерживаемое ключом за шестигранную часть 2, вводится в отверстие соединяемых деталей 8 на заданную величину, когда хвостовик 3 выходит из соединяемых деталей 8, стер1жень 4 ввертывается, а его расширительный элемент 5 производит разжатие хвостовика, ,и он равномерно по отверстию взаимодейст;вует с фаской соединяемых деталей. Для окончательного закрепления устройства производится затяжка гайки 7 с предварительно установленной шайбой Q.

Для снятия устройства ослабляют гай;ку 7, вывертывают стержень 4, расширительный элемент 5.. выходит из хвостови- 3, он занимает первоначальное положаНИЭ1 И устройство выводят нз отверстия со- т единяемых деталей 8., Форм у л аи а об р е т е ц и я I Устройство для соедшёння деталей, содержашее полый корпус с утолщенным хвос(товиком, имеющим продольные прорези, внут ри: которого расцоложеи стержень с расшири526 тельным элементом, гайку и шайбу для закрепления корпуса в отверстиях соединяемых деталей, отличающееся тем, что, с целью повышения нааежности соединения и расширения области применения устройст ва, расширительный элемент и стержень выг лолнены за одно целое, причем последний f соединен с корпусом с помощью резьбы.

S 7