Убирающаяся лыжа для летательных аппаратов Советский патент 1938 года по МПК B64C25/52 

Изобретение касается убирающейся лыжи, которая при подъеме шасси поворачивается гидромотором посредством качалки и амортизатора синхронно с вращением ноги шасси.

То обстоятельство, что управление замкнуто в системе шасси и не связано с другими частями самолета и, следовательно, при различных модификациях самолета управление лыжей .может остаться без изменения, предложенная конструкция представляет собой преимущество по сравнению с другими конструкциями убирающихся лыж.

На чертеже показан общий вид системы убирающейся лыжи.

Устройство ее заключается в следующем. Лыжа закреплена шарнирно на стойке шасси. К одной из точек лыжи прикреплен масляно-пневматический амортизатор двойного действия а, обеспечивающий при рулежке нужные углы качания лыжи и держащий ее при полете в горизонтальном положении.

Верхний конец амортизатора скреплен с качалкой b и масляным силовым цилиндром С. Силовой цилиндр соединен посредством трубопровода со вторым цилиндром d, жестко укрепленным на основном силовом цилиндре Е. Принцип действия следующий: при подъеме шасси цилиндр Е начинает втягивать поршень и увлекает за собой поршень цилиндра d, масло, выжимаемое поршнем d по трубкам, поступает в верхнюю часть цилиндра С и заставляет поршень выдвигаться, тем самым поворачивая лыжу на определенные углы; таким образом, при убирании она поворачивается все время синхронно в противоположном направлении на такие же углы, что и стойка.

Предмет изобретения.

1.Убирающаяся лыжа для летательных аппаратов, отличающаяся тем, что, с целью сохранения при подъеме наивыгоднейшего положения лыжи относительно потока воздуха, лыжа соединена с гидромотором С, имеющим возможность вращать ее относительно шасси в соответствии с поворотом ноги последнего по отношению к фюзеляжу.

2.Убирающаяся лыжа по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью получения однозначного соответствия между

поворотом ноги шасси относительно фюзеляжа и лыжи относительно ноги, применен добавочный гидромотор d, скрепленный рабочей частью с соответствующей деталью шасси и, в зависимости от воздействий детали при подъеме шасси, перемещаюш,ий гидромотор.