Вводная проводка скольжения Советский патент 1976 года по МПК B21B39/16 

среды в которой создается насосом 9, Магистраль имеет отводящие каналы 10, которые расположены на одной прямой с со-ответствующими подводящими каналами 6 и 7 под острым углом к направлению движения проката 11,

При прохождении проката через проводку он удерживается в нужном пэложении с помощью гидростатическоЬо давления средь

Во йэбежанке-встречного удара проката со смазочной средой/ который усаливается от образования паровой подушки, проекция вектора скорости смазки иа ось проводки (должна быть больше или по крайней мере равна скорости прокатки.

При отсутствии проката в проводке cMai ка из каналов 6 и, 7 попадает в каналы 10. Шахматное расположение карманов позволяет избежать пересечения струй смазки. Смещение карманов обеспечивает восстанав ливающий момент щж сваливании проката в сторону. ч V x c чvcvvф xx k v v № // У7/77Л 7)(//////Ж ///////// ГX и

Форм.ула изобретения Вводная проводка скольжения для направления проката в валки прокатной клети содержащая корпус, внутри которого разм© щена система смазки и охлаждения прокатываемых профилей, вклк чающая подвод$шш и отводящие каналы, карманы, расположенные на внутренней поверхности корпуса цротводки, отличающаяся тем, что , с целью повыщения возможной скорости , прохождения через проводку проката, задаваемого в калибр узкой стороной, карманы расположены по меньшей мере в -двух парал(Лельных оси прокатки плоскостях по длине Ьроводки и смещены друг относительно друга вдоль оси прокатки, а отводящие каналы, расположены на одной прямой с соответствующими подводящими каналами, под острым углом к направлению движения проката,

Источники информации, принятые во вни при экспертизе:

1.|Авторское свидетельство № 352691, К. Кл,-В 21 В 45/02, 1971 г. На У/////Ж Фиг 2 правление про кит к и

6 б повернуто

Фиг.З