Устройство для крепления обмотки Советский патент 1976 года по МПК H02K3/48 

1

Изобретение относится к области электромашиностроения, преимущественно к производству крупных электрических машин.

Известно устройство для крепления обмоток в пазах электрической машины посредством клиньев, имеющих постоянное сечение по всей длине 1.Такие клинья просты в изготовлении, однако надежность такого крепления недостаточна, так как в процессе эксплуатации давление клина на обмо ку, создаваемое за счет упругих свойств изоляции, снижается.

Известно также устройство для крепления обмотки статора встречными пазовыми клиньями с фиксаторами в торцах пазов

электрической машины 2.

Такие устройства недостаточно надежны так как в процессе эксплуатации электрической машины может происходить усадка изол5щии, котооая вызывает ослабление крепления обмотки в пазы и способствует появлению вибрации- Увеличить усилие заклинивания обмотки при использовании такого устройства невозможно при полной разборке машины,

Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение возможности подпрессовки обмотки при экспггуатации без полной разборки машины.

ПостсШленная цель достигается тем, что фиксаторы встречно направленных клиньев выполнены в виде размещепг;ых Е ввытиляцио1шых радиальных каналах И-сюразных элементов и упирающтгхся в торцы крайних клиньев винтов. РезьбоБое отверстие, сочлененное с резьбой винта, может быть расположено в П-образном элементе или в крайнем клине, причем в последнем случае между П-образным элементом и винтом может быть расположен упругий элемент, например пружшгная шайба.

На фиг, 1 изображен паз электрической машины с резьбовым соединением, расположенным в П-образном элементе, в продольном разрезе; на фиг, 2 - паз с резьбовым соединением, расположенным в крайнем клине, и пру ж1шой шайбой между винтом и П-образным элементом в продольном разрезе. Обмотка 1, расположенная в пазу активной стали 2 электрической машины, крепится лри помощи встречных клиньев 3, на KOTopiMe передается аксиальное усилие от крайнего клина 4, создаваемое винтом 5, ввинчиваемым в П-образный элемент 6 или в клин 4. Между винтом 5 и П-образным элементом 6 может быть размещен упругий элемент 7. При работе мащины аксиальное усилие создаваемое винтом 5, упирающимся в Побразный элемент 6, расположенный в вентиляционном лазу активной стали 2, передается через крайний клин 4 на встречные клинья 3, которые благодаря скошенным торцам при наличии алссиального усилия уп раются в обмотку и внутреннюю часть лас точкина хвоста паза, создавая том самым дополнительное прессующее усилие на обмотку. Предлагаемое устройство обеспечивлот возможность подклиновки обмотки без полной разборки машины и надежно фиксирует пазовые клинья от перемещения в осевом направлении. Формула изобретения 1, Устройство для крепления обмотки в магнитопрсвода электрической машины, между пакетами которой имеются радиальные вентиляционные каналы, содержащее встречно направленные клинья, зафиксированные от аксиального смещения при помощи фиксаторов, установленных в торцах пазов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения возможности подпрессовки обмотки при эксплуатации без полной разборки машины, фиксаторы выполнены в виде размещенных в вентиляционных каналах П-образ- ных элементов и упирающихся в торцы крайних клиньев винтов. 2.Устройство по п. 1, отлича ю- щ е е с я тем, что П-образный элемент имеет резьбовое отверстие, сочлененное с резьбой винта. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что крайний клин имеет резьбовое отверстие, сочлененное с резьбой винта. 4.Устройство по п. 3, отлича ющ е е с я тем, что между каждым П-образным элементом и винтом расположен упругий элемент, например пружинная шай-ба. Источники информации J принятые во внимание при экспертизе: 1.Книга Алексеева Кояструкция электрических машин, 1938 г. стр. 109, рис. 3-4. 2.Патент CUJA № 3139550 по кл. 310-214 от 1964 г. (прототип).

р1/г.1

иг.2