Предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей Советский патент 1939 года по МПК E01B9/12 

Изобретение относится к предохранительным устройствам от выдергивания путевых костылей при движении поездов. С целью обеспечения наиболее надежного закрепления костылей и устранения, тем самым, надобности 3 добивке их при износе шпал в месте соприкасания подкладки со шпалами, а следовательно, и повышения безопасности движения поездов, настоящее устройство выполнено в виде пружинящей полосы, которая закрепляется к подкладке, охватывая ушки и головку костыля.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства, фиг. 2 и 3 - перспективный вид внутренней и наружной закрепительных полос.

Предлагаемое предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей состоит из пружинящей полосы /, прикрепленной к двухребордной подкладке 2 помощью болта 3. Полоса / охватывает ушки и

головку костыля 4 и, для устранения возможности вращения, снабжена отростком 5, входящим в соответствующее углубление, имеющееся в подкладке 2. Закрепительная полоса, устанавливаемая с внутренней стороны колеи, имеет вид, изображенный на фиг. 2, а для установки с наружной стороны она выполняется согласно фиг. 3.

Под давлением проходящих поездов пружинящая полоса нажимает на головки костылей, прижимая их к рельсам и предупреждая таким образом разрабатывание отверстий в шпалах.

Предмет изобретения.

Предохранительное устройство от выдергивания путевых костылей, отличающееся тем, что оно выполнено в виде пружинящей полосы, закрепляемой к подкладке и охватывающей ушки и головку костыля.

4ФигЗ

Шиг.2

i/

иг