Судоходный шлюз Советский патент 1977 года по МПК E02C1/00 

3

у причалов низового подходного канала, вводится в камеру и закрываются ворота 4 головы 3. После закрытия ворот 4 затворами 11, расположенными на голове 2, перекрываются галереи 9. Для наполнения камеры 1 до уровня верхнего бьефа открываются затворы 7 систем 6 питания.

После выравнивания уровней в камере 1 и верхнем бьефе открываются ворота 4 головы 2, н судно выводится в верховой подходной канал. Далее цикл шлюзования повторяется.

Формула изобретения

Судоходный шлюз, соединяющий верхний бьеф с пресной водой и нижний бьеф с соленой водой, включающий верхнюю и нижнюю

головы с устоями, воротами и затворами, а также камеру с днищем, внутри которых расположена система питания шлюза, отличающийся тем, что, с целью предотвращения

засоления верхнего бьефа путем предотвращения поступления соленой воды из нижнего бьефа в верхний при проводке судна, шлюз снабжен дополнительными галереями пресной воды и траншейным водовыпуском, связанным

с последними, причем дополнительные галереи пресной воды расположены в устоях голов и в днище камеры, а траншейный водовыпуск расположен у нижней головы.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № , М. Кл.2 Е 02С 1/00, 1930 (прототип).

Вер(нгш ьеф