Прессформа открытого типа для прессования автомотопокрышек Советский патент 1939 года по МПК B29C35/02 

В процессе производства авто- и мотопокрышек, изготовленных методом плоской и полуплоской конфекции, последние подвергаются прессованию до вулканизации. Для этой цели применяется способ прессования в так называемых плоских матрицах (прессформах). При указанном способе прессовке не подвергается бортовая часть покрышки. Отсутствие прессовки последней вызывает неравномерное распределение сил, сжимающих покрышку, и смещение бортов, а кроме того ослабляет связь между деталями у крыла, что в дальнейшем вызывает появление различных дефектов.

Согласно настоящему изобретению предлагается улучшенный тин прессформы, При прессовании в которой устраняются все перечисленные дефекты. Предлагаемая прессформа состоит из следующих частей: ) и 2- верхняя и нижняя части прессформы, имеющие специальные буртики-закраины 5 ч 6, предназначенные для охватывания бортовых частей автопокрышки, 5 - автопокрышка и 4- сердечник. Такое устройство прессформы обеспечивает равномерное распределение действующих на покрышку усилий при прессовании.

Применение прессформы нового типа дает следующие преимущества: части прессформы охватывают бортовую часть покрышки и, таким образом, устраняю г расслоение в наиболее ответственном месте покрышки (удерживающем покрышку на ободе), благодаря чему улучшаются эксплоатационные качества; уменьшается брак покрышек при вулканизации, т. е. уменьшаются отходы производства; облегчается работа при экспандировании, так как устраняются случаи обнажения крыльев.

Предмет изобретения.

Прессформа открытого типа для прессования авто- и мотопокрышек, изготовленныз методами плоской и полуплоской конфекции, отличающаяся наличием закраин 5 и б, предназначенных для охватывания при прессовании бортовых частей автомотопокрышки в целях предохранения их от расслаивания и смещения.

к авторскоз1у свидетельству Л. Г. Маргулис и Б. Я. Биселовского Лз 55416

.Zzzz/ z zz zz