Секция става пластинчатого конвейера Советский патент 1977 года по МПК B65G21/10 

1

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к конструкции става многоприводного пластинчатого конвейера.

Известны конструкции секций става пластинчатых конвейеров, содержащие подвижные направляющие на верхней или нижней ветвИ| перемещающиеся в горизонтальной плоскости перпендикулярно оси конвейера, и переходные мостики, преднааначенная для компенсации упругих удлинений тягового органа при работе конвейера l.

Переходный мостик жестко закреплен на подвижной раме, поэтому, перемещаясь вместе с ней, увлекает с собой подвижные направляющие. Плавное соединение и удлинение (укорочение) смежных подвижных направляющих на изгибах става конвейера обеспечивается смещением их относительно переходного мостика в горизонтальной плоскости с помощью приводного механизма подвижной рамы.

Основными недостатками известных кон- струкций става пластинчатых конвейеров яв-. лшотся: наличие трения между смежными подвижными направляющими и соединяющим

их переходным мостиком, возможность заклинивания в случае неравномерного смещения подвижных направляющих, а также мало допустимое значение угла смещения сменых подвижных направляющих относительно переходного мостика.

Известны также секции става пластинчатых конвейеров, включающие подвижные рамы, смонтированные на основании с возможностью поперечного перемещения с помощью привода, установленные на подвижных рамах направляющие, и Переводные мостики, соединяющие смежные направляющие 2.

Этим конвейерам также присущи недостатки, указанные выще.

Цель изобретения - повыщение надежности и долговечности, а также увеличение допустимого угла относительного смещения подвижных направляющих.

Это достигается тем, что подвижные направляющие жестко прикреплены к подрижным рамам в средней своей части, а переходные мостики вьшолнепы в виде упругих элементов, закрепленных на концах смеже- ных направл$пощих. Кроме того, для обпегчения перемещения подвижкых рам мопеду ними и основаниями уса-гШоаленьЕ ролики.

На фиг. 1 изображэла о8.--:ц;-и зейера; вид сбоку; нл фиг, 2 в плане; на фиг на фиг% 4 - уз мостик),

Подвимшая :;:,апра,2..:я;юш.а;1 1 } :е:;;;ко -гакреплена СреДКОЙ Ci:. ;)8Й частью Яй ;ОЖ;Се .-:

которая жестко при1г.реплена : дтодвиадюй

раме 3. Для плашого сэедикения смежнь х подвижных напран.ляющкх 1 мел-ц у собой к их концам на урозне горизснталькых. полок жестко прикреплены упругие перэходные мотики 4. Основание 5 служит для переметения по ее поверхности подви шой рамы 3, приводимой в движение с помощь;о гидравлического приводного механизма 6, закрепленного к основшшю 5, Для предотвращени соскальзывания подвийшой рамы 3 с осиова ния 5 и умень;ления трения ними установлены ролики 7, которые вместе с роликами 8 обхватывают снизу и сверху основание 5, Ролики 8 с помощью муфт 9 прикреплены к подвижной раме 3. Упругие переходные мостики прикреплены к кокаам смежных подвижных направляющих с помощью болтовых 10-12 соединений.

При ослаблении (перенатяжонии) тш-о- вого органа конвейера с датчика усилий (на чертеже не показан) поступает управляющий сигнал на золотник управления гидравлического приводзюго механизма 6, который перемещает подвижную раму 3 вмес- те с направляющей 1 соответственно в сторону увеличения (меньщения) изгиба ставо конвейера к тем самым компенсирует v,L:.:pyjyKj вытяжку тягового органа. При этом :а(:;у1ие ь-юстики 4, сжимаясь или разжимая :;5е;;иечизают удлинение (укорочение) и плави;:г. соединения, смежных подвижных на- iu. аь«л:одщ-; х.

Ф о р м у л а изобретения

1,Секция стаза пластиз-Г1атого конвейера, включа1О1 ;ая подвижные рамы, смонтироЕйлные на основании с возможностью поперешого перемещения с помощью привода, устоповпенные на подвижных рамах направ-

,i 1.й1о;-1лие и переходные мостики, соединяющие смежьшш направляющ.ие, отличающаяся тем, что, с целью повыщения ее надежности и долговечности, а также увеличения допустимого угла относительно смен1ения подвижных направляющих, последние жестко прикреплены к подвижным рамам в средней своей части, а переходные мостики выпоотнены в виде упругих элементов, закрепленных на концах смежных направляющих.

2,Секция става по п.1, отличающаяся тем, что между подвижными рамами и основаниями установлены ролики.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР

№ 364516, М. кл.В 65 G 21/06, 1969.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 398464, М. кл5 В 65 G 21/10, 1970

(прототип).

- Wlfl-r ; .l-v-Uil.-::;-;;;; -,;:;- ;-- -

- y--Л i :V;;ГОТ

5- - --:filii

IJO /t-i

X 1 . .-и; ;

VK,:.,iX-./.;.;::,: и ..,.-..1-..,,..ГЗV.T,..--v,, , -/г.З

i/3fi-7J

/(

ii И И ИИ;: ; pi

iHf-ij-imHff f r