Шариковая направляющая Советский патент 1977 года по МПК F16C29/06 

Изобретение oтнocиtcя к области машиностроения.

Известна шариковая направляющая, содержащая корпус, вал, обойму и шарики, помещенные между валом и обоймой, при этом обоймы выполнены в виде упругих пластин, имеющих неизменную толщину вдоль нагруженной поверхности 1.

К недостаткам направляющей следует отнести сложность изготовления, а также то, что не обеспечивается равномерного распределения нагрузки па шарики при перекосе вала.

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигнутому результату является направляющая, содержащая вал, втулку, шарики, заключенные в сепараторе между ними, и упругое амортизирующее устройство, выполненное в виде пружин сжатия, установленных между втулкой и сепаратором 2.

К недостатку этой направляющей относится неравномерность распределения нагрузки на шарики при перекосе вала.

Целью изобретения является упрощение конструкции и обеспечение равномерного распределения нагрузки на шарики при перекосе вала.

Поставленная цель достигается тем, что амортизирующее з-стройство выполнено в виде изогнутых пластин, установленных во втулке, при этом пластины своей выпуклой частью обращены к поверхности вала, а вогнутой - к поверхности отверстия втулки.

На фиг. 1 показана шариковая направляющая в нормальных условиях работы; на фиг. 2-один из вариантов с искривленным валом.

Предлагаемая шариковая направляющая содерлсит втулку 1, вал 2, шарики 3 и амортизирующее устройство, выполненное в виде изогнутых пластин 4, и сепаратор (не показан).

Работа направляющей осуществляется следующим образом.

При искривлении оси вала или его перекосе пластины деформируются, в результате чего удается избежать высоких нагрузок на краях пластин. В нормальных условиях работы направляющей центральные выпуклые части пластин располагаются ближе к поверхности вала, чем их крайние части, в результате чего появляется зазор между пластиной и внутренней поверхностью втулки.

При увеличении нагрузки усилие с центральных шариков распределяется равномерно и на расположенные по краям.

Фиксация обойм от осевого смещения достигается сепаратором с концевым фланцем

и шайбой, установленной в проточке втулки.

Формула изобретения

Шариковая направляющая, содержащая вал, втулку, шарики, установленные в сепараторе между ними, и упругое амортизирующее устройство, отличающаяся тем, что, с целью упрощения изготовления и обеспечения равномерного распределения нагрузки на шарики при перекосе вала, упругое амортизирующее устройство выполнено в виде изогнутых

пластин, установленных во втулке, при этом пластины своей выпуклой частью обращены к поверхности вала, а вогнутой - к поверхности отверстия втулки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Швеции № 349370, кл. F 16С 29/06, выкладки 1970.

2.Патент Англии № 999492, кл. F 2А, выкладки 1965 (прототип).

У////////////////////////////

Q QQxyyyx Q)