Способ графитирования металлов для заливки вкладышей подшипников Советский патент 1939 года по МПК F16C33/04 B22F3/06 

Уже известны различные способы графитирования металлов для вкладышей подшипников, равно как и получение графитированных сплавов путем прессования или же путем длительного перемешивания находяш.егося в жидко-тестообразном состоянии металла с порошком графита и последуюшего прессования. Все ОКИ имеют целью получение так называемых самосмазываюш,ихся подшипников, не требующих во время работы смазки маслом.

При всех таких способах, однако, смесь металла с графитом получается более или менее однородной по всей массе вкладыша подшипника.

Между тем, изнашиванию подвергается во вкладыше лишь незначительной толщины слой, прилегающий непосредственно к трущейся поверхности.

Предлагаемый способ ставит себе поэтому целью производить графитирование металла для заливки вкладышей подшипников таким образом, чтобы наиболее насыщенным графитом оказался внутренний прилегающий к трущейся поверхности слой вкладыща, для чего, согласно изобретению, используется меньший удельный вес графита, обусловливающий при вращении во время заливки вытеснение его под действием центробежной силы более тяжелым металлом вкладыша к внутренней поверхности.

Для этого, согласно предлагаемому способу, слой графита помещают между двумя втулками из подлежащего графитированию металла, которые вставляют внутрь вкладыша подшипника, и затем подвергают последний вращению с одновременным его нагреванием.

На чертеже фиг. 1 изображает в продольном разрезе вкладыш подшипника с помещенными в нем втулками из баббита или т. п. и слоем графита между ними; фиг. 2 - вид его с торца; фиг. 3- центробежную машину для выполнения предлагаемого способа; фиг. 4 - схематический разрез части готового вкладыша с графитированным металлом.

На чертеже цифрой ./ (фиг. 1) обозначен подлежащий заливке вкладыш подшипника, 2 и 5 - две входящие одна в другую втулки из подлежащего графитированию металла, на