Камышекосилка Советский патент 1939 года по МПК A01D44/00 

Известны камышекосилки, режущий аппарат которых подвешен спереди к моторной лодке помощью кронштейна, допускающего поворот аппарата вправо и влево, а также и перемещение его по вертикали.

В предлагаемой камыщекосилке кронщтейн, несущий режущий аппарат известного типа, составлен из двух шарнирно сочлененных трубчатых отрезков, что позволяет поворачивать аппарат во все стороны и одновременно поднимать его над водным зеркалом и притом без нарушения действия передачи к нему,

Возможность подъема аппарата над водой- с одновременным его поворотом к борту лодки имеет существенное значение, например, в случаях, когда требуется очистка режущего аппарата от намотавшихся водорослей или его ремонт.

На чертеже фиг. 1 изображает схему косилки в продольном разрезе; фиг. 2 - схему ее в плане.

Режущий аппарат камышекосилки состоит из двух дисков, неподвижного 4 и вращающегося 3, расположенных аксиально один над другим. К дискам прикреплены ножевые сегменты,

образующие режущие пары. Кронщтейн, помощью которого . режущий аппарат подвешен к лодке, состоит иг. двух трубчатых частей I н 2, щарнцр но сочлененных между собой н« оси а-а.

Часть 2 кронштейна шарнирно присоединена к лодке и помощью троса /5 подвешена к лебедке, установленной на лодке. Вращением рукоятки 20 барабана лебедки достигается подъем и опускание режущего аппарата (положение С и С, показанное пунктиром,).

Поворот части / кронщтейна относительно часги 2 совершается вокруг оси а-а автоматически, для чего имеется следующее устройство. С горизонтальным коленом части / кронштейна жестко соединен желобчатый ролик /5, который охватывается гибкой тягой 12. Концы тяги проходят через систему блоков 11 и роликов JO и закреплены на желобчатом ролике 9; последний жестко закреплен на валу 8 фрикционной муфты. У диска 7 этой муфты расположены на общей оси, с возможностью скольжения по оси, два конических фрикционных ролика 6 и 15. От проворачивания на оси ролики 6 и 15 удерживаются шпогжами.

С роликами помощью вилки соединен двуплечий рычаг 21, могущий поворачиваться вокруг оси помощью гибких тяг 5 от рычага 22. Ось роликов получает вращение от двигателя лод- ки. При йключеиии с диском 7 того или иного ролика, часть / кронштейна начинает поворачиваться вправо или влево (положения DI и Dg. показанные пунктиром на плане) до момента разъединения фрикционной муфты.

Режущий аппарат приводится во вращение передачей от того же двигателя лодки, для чего внутри кронштейна /, 2 проходят валики, соединенные коническими щестернями. Последний из валиков кронщтейна получает вращение от горизонтально расположенного вала 23, к которому присоединена часть 2 кронштейна. Фрикционная муфта 24, управляемая рычагом 25, позволяет включать и выключать передачу к режущему аппарату и к устройству для поворота его кронщтейна.

Для передвижения лодки камышекосилки в воде служит обычный винт 13, приводимый во вращение от двигателя лодки.

Для увеличения устойчивости лодки помимо руля предусмотрены еще Диски 27, свободно подвешенные к корпусу последней по бокам на подвесках 28.

При движении лодки диски катятс по дну канала или водоема.

Для некоторых случаев работы предусматривается передвижение камышекосилки наплаву; вручную, для чего.в передней части лодки по ее бокам подвешены на подвесках колеса 16.. Колеса снабжены шпорами и приводятся во вращение от рукоятки 28,. помощью гибкой передачи 17.

Предмет изобретения.

1.Камышекосилка с применением; установленного фронтально на лодке режущего аппарата, выполненного в виде двух лопастных дисков, нз коих один приводится во вращение, отличающаяся тем, что кронштейн, несущий режущий аппарат, выполнен из двух шарнирно сочлененных частей }, 2, допускающих как подъем аппарата над водным зеркалом, так и поворот его в обе сторона от оси лодки.

2.В камышекосилке по п. 1 применение установленных на поворотных кронштейнах дисков 27, служащих для придания лодке устойчивости в работе.

3.При камышекосилке по п. 1 применение фрикционного привода 6, 7, J5, соединенного тягой 12 с роликом 13 передней части / кронштейна и служащего для поворота режущего аппарата действием двигателя лодки.

00 00

Xf5 1Л

СУ

ь4

ч:

.

cq Н о

(С ts Р5 О

э

И о

Рн О