Оборотный блок Советский патент 1977 года по МПК B66D3/08 

(54) ОБОРОТНЫЙ БЛОК

IsoopeTeiiHe с т1 сх;ится к области снирти иого судостроения, точнее к устройству буерных блокОЕз для UJTOKOB.

Изобретение преднаот(ачаетсядля установки на буерах, преимущественно на буерах класса ДН-60, а также в устройствах, где требуется самоторможение блока с канатом при его вращении в одну сторону.

Известны оборотные блоки, в которых используется принцип обгонной муфты,, т.е. блоки свободно вращаются в одну сторону и не вращаются в другую за счет применения обгонной му4)ты ij.

Однако такой блок недолговечен в работе

Известно устройство, содержащее закяюченные в обойму пару щек со втулками, на одной из которых радиально подвижно смонтирован блок с .ханавкой для каната, имеющий радиально подпружиненные эксцентрики, воздействующие на внутреннюю цилиндрическую поверхЕюсть блока 23.

В известных устройствах канат, огибающий блок, может двигаться без скольжения по канавке блока только в одну сторону. В другую сторону канат движется только

со скольжением по канавке блока, что вызы вает повыщеиньгй износ каната. Кроме того, канат часто заклинивается между ребордами блока, что снижает падежио ;ть работы оборотного блока.

настоящего изобретентш является повышение надежности блока в работе и сни жепче изтюса каната при движении его в канавках блока.

Для этого блок снабжен расположеннь м в егО Т1илиндрической полости и смонтированным на втулке щеки полым диском, в цилинрической полости которого расположен тормозной сектор и кинематически связанный с ним поводок с пазом, причем втулка одной щеки выполнена с вь ступом, который заходит в паз поводка, а эксцентрики установлены между блоком и диском и щарнирно связаны с диском.

На фиг. 1 показан оборотный блок, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 2; на фиг. 5 - сечение Г-Г фиг. 2; на фиг. 6 - схема работы блока прк возрастании усилий на канате, отгибающем блок; на фиг. 7 - то же, при возрастании усилий Tj и Т в канате, огибающем блок; на фиг. 8 и 9 - оборотный блок в аксономе рии. Оборотньтй блок содержит блок 1, подвиж но надетый на втулку 2, неподвижно закр ленную на щеке 3. Блок 1 имеет внутренню цилиндрическую и плоскую поверхности, образующие открытую цилиндрическую полость В эту полость с радиальным зазором ломешен диск 4, подвижно надетый на втулку 5, неподвижно закрепленную на щеке 6. С одной стороны диск 4 имеет открытую цилиндрическую полость, образованЕгую внут ренней цилиндрической и плоской поверхностями диска. Таким образом эта внутренняя цилиндрическая поверхность диска, его торцовая и наружная цилиндрическая поверхности образуют бурт диска 4 (фиг.2) С другой стороны диск имеет цилиндрический выступ с пазами. Между внутренней цилиндрической поверхностью 1 и пазами диска 4 помещены эксцентрики 7, посредст вом своих пазов соединенные с пружинами 8. Эксцентрики 7 поверхностями своих наружных концов упираются в цилиндрическую поверхность полости блока 1, а своими концами, обращенными к центру блока, помещены в соответствующие пазы диска 4. Упор-концов эксцентриков 7 во внутреннюю лилиндрическую поверхность блока 1 обеспечивается усилием пружины 8, своими концами входят в COOTBOTCTBJTO щие пазы эксцентриков 7 и пазь; диска 4. Э1 ссцентрики 7 с пружинами 8 находятся с одной стороны диска 4, с другой стороны диска в его открытой цилиндрической полос ти находится тормозной сектор 9 с выступом 10 на своей внутренней поверхности. Выступ 10 соприкасается с поводком 11, паз 12 которого входит выступ 13 втулки 2. Выступ 1О предотвращает поворачивание ; тормозного сектора 9 относительно поводка 11, Выступ 13 втулки 2 предохра няет от проворачивания поводок 11. За одно целое с тормозным сектором 9 выполнены распорки 14, своими концами входящие в пазы поводка 11. Распорки 14 служат лля пепедачи усилий от поводка 11 через тормозной сектор 9 диска 4. В отверстиях поводка втулок 2 и 5 проходит ось 15, на которую навинчивается гайка 16,соединяющая боковые пластины обоймы 17.С рбеих сторон блока между обоймой 17 и щеками 3 и 6 в вертикальных, пазах этих щек расположены пакеты пружинных й301 нуямя плаетнц Спружин) 18, поджатых сухарями 19, вставлецными в горизонтальн пазы щек 3 и 6. Обойма 17 вставлена в вертикальные пазы тек 3 и 6. В нижней части обоймы 17 имеется проущина 2О для крепления оборотного блока. Канат 21 расположен в канавке блока 1, имеющей на своих ребордах насечку 22. Щеки 3 н 6 скреплены между собой заклепками 23. Оборотный блок работает следующим образом. Под действием усилия Т на канавке 21 блок 1 вращается свободно против часовой стрелки, так как эксцентрики 7, поджатые усилием пружин 8 к внутренней цилиндрической поверхности блока 1, не препятствуют этому вращению, они установлены по ходу этого вращения. Щеки 3 и 6 находятся в крайнем нижнем положении иод действием пакета пружин 18, а ось 15 - в крайнем верхнем положении в отверстии втулки 5. Под действием усилия Т. на канате 21 блок 1 также свободно вращается на втулке 5 по часовой стрелке, так как нет препятствий Д.ГШ его вращения. Блок 1 своей внутренней цилиндрической поверхностью полости хотя и воздействует на эксцентрики 7, которые передают усилие диску 4 (фиг.4) но диск 4.свободно вращается на втулке 5 в обе стороны, так как между тормозным сектором 9 и внутрепией цилиздричоской поверхностью полости диска кмеется зазор. Таким образом, в этом случае блок 1 свободно вращается в обе стороны. При возрастании усилий Т и Т (фкг, 7| на канате 21 сжимаются пакеты пружин 18, ось 15 лсрсмешпегся вниз в о-тиерстиях втулок 2 и 5 к через распорки 14 нажимает на тормозной сектор 9, который входит в соприкосновение с внутренней цилиндрической поверхностью диска 4. Между тормо35 ык сектором 9 и диском 4 возникает сила т{)е ния, гфепятствуюшая враигению диска 4 с т ;осительио тормозного сектора 9. ТормознЬй сектор 9 не может вращаться, так как oh своим выступом 1О упирается вловодок 13. который предохранен от вращения своим Пазом, постоянно находящимся в зацеплений с выступом 13 втулки 2 щеки 3. Блок 1 может вращаться относительно дис-ка 4 только в одну сторону, против чассшЬй стрелки, потому что в другую сторону вра щению препятствуют эксцентрики 7. Следойательно при возрастании усилий на канате, огибающем блок, вращение блока возможно только в одну, нужную нам сторону. В другу е сторону блок не вращается, он заторможен. Формула изобретения Оборотнь(й блок, содержащий заключенные в с оойму пару щек с втулками, на одной из котоJ ых радиально пэдвижпо смонтирован блоке

цилиндрической полортью и канавкой для каната имеющий радиально подпружиненные эксцентрики, воздействующие на внутренюою цилиндрическую поверхн(Х:ть блока, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью иовьииения

надежности блока в работе и сннжсния изн са каната при движении его в канавках блока. Oil снабжен расноложеиным в цилиндрической полгюти блока и смонтированным на втулке щеки полым диском, в цилиндри- ческой полости которого расположены тормоз иг.

ной сектор и кинематически связанный с ним поводок с пазом, причем втулка одной щеки выполнена с выступом, который входит в паз паводка, а эксцентрики установлены между блоком и диском и шарнирно связаны с диском

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

2,Патент Англии № , кл. В 8 В. 1964 г. /

иг.2

иг. 5

2f

8

иг.б

Tr

Фиг. 8

Jf

1