Фрикционная муфта Советский патент 1977 года по МПК F16D13/40 

ше наружного диаметра его резьбы. Головка 9 виита 8 расположена в отверстии 10 сухаря бив радиальном отверстии // кольца /2, установленного на корпусе / коицентрично упорному диску 4. Это кольцо исключает выпадание сухаря 6 наруж у, а также уменьшает дефор1маци1о лепестков корпуса / фрикционной муфты. Отверстие 10 сухаря 6, отверстие / кольца 12 н глухое резьбовое отверстие 13 л упорно.м диске 4, в которое ввернут винт 8, совмещены между собой. При этом диаметр отверстий 10 и // меньше наружного диаметра резьбы винта 8, что исключает сто вытзиичнвание. Винт 8 подпружинен в сторону сухаря 6 н кольца 12 прулчииой 14, вставленной в отверстие 13.

Сборку фрикционной муфты осуществляю: следующим образом.

После установки поршня 2 фрикционной муфты и пакета фрп циониых дисков 3 упорный диск 4 ввинчивают в корпус / фрикционной муфты. При этом обеспечивают между упорным диском 4 и пакетом фрикциоиных дисков 3 зазор «а. После этого в глухое огв.ерстие 13 в упорном диске 4 устанавлнвают пружину 14 п завинчивают винт 8 до полного сжатия прулхмиы 14. При этом длииа винта 5 и длина пружины 14 в сжатом состоянии должны быть меньше высоты сухаря 6 и глубины глухого отверстия 13 с тем, чтобы обеспечить заданную последовательность сборки. После этого ta головку 9 виита 8 надевают сухарь 6 и затем иа корлус / фрикционной муфты надевают кольцо 12, совмещая отверстие 11 и нем с отверстием 10 в сухаре /. После этого вывинчивают виит 8 для фиксации кольца 12 на корпусе 1 фрикционной

муфты. Пружина 14 создает дополнительное усилие на винт 8, что исключает самопр01- 3вольное его завинчивание в упорный диск 4. Благодаря этому сохраняется фиксация кольца 12 и сухаря 6 относительно упорного диска 4 в процессе всего срока эксплуатации, что повышает надежность фрикционной муфты.

Фор м у л а 1; 3 о б р е т е н и я

Фрикционная муфта, содержащая корну; е }азмещеиным в нем пакетом фрикциоиных дисков, прижимаемых к упорному диску, связанному с корпусом н имеющему механизм

сЬнксации, выполненный в виде сухаря, размеиленного в пазах диска и корпуса, отлич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, механизм фиксации выполнен в виде кольца с радиальным отверстием, установленным концентрично упорному диску, имеЮЩему глухое резьбовое отверстие, совмещенное с отверстием, выполненным в сухаре, и снабжен подпружищенным винтом с головкой в виде стезжия, раеположенной в

отверстиях сухаря и кольца, и резьбовом частью, установленной в отверстии упорного диска, при этом диаметр 1олэзки винта меньше наружного диаметра его резьбы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР ЛЬ 182443, М. Кл.2 F 16 D 13/40, 1963.

2. Мазалов Н. Д., Трусов С. М. «Гидромеханические коробки передач, М., Машиностроение, 1971, с. 223, рнс. 96 (прототип).