Упругая муфта Советский патент 1977 года по МПК F16D3/56 

а

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к системе привода.

Известна упругая муфта 1, содержащая одинаковой конфигурации пружины, выштампованные из тонкой пружинной стали, попарно сваренные контактной сваркой по внутреннему диаметру со смещением одна относительно другой на полшага и набранные в пакет, который своими торцами присоединен к фланцам.

Недостатками известной муфты является значительная сложность сборки и регулирования передающего крутящего момента, т. е. жесткости муфты, а также увеличение момента инерции из-за большого числа набранных пружин в пакете.

Известна упругая муфта 2, содержащая ведущую и ведомую фланцевую полумуфты, соединенные между собой с помощью попарно установленных упругих элементов в виде плоских пружин, имеющих в сечении тарельчатую форму, причем упругие элементы имеют спицы, направленные от наружного обода к центру. Фланец ведомой полумуфты размещен между упругими элементами одной из пар, прижимающимися к противоположным торцам своими спицами под воздействием регулируемых резьбовых элементов, установленных в барабане ведущей полумуфты.

2

Недостатками известной конструкции является сложность изготовления упругих элементов, сравнительно большой момент инерции из-за конструктивного выполнения упругого элемента в виде двух ободов с отогнутыми спицами, наличие мертвого хода из-за консольного выполнения спиц упругого элемента под действием передаваемого усилия, приложенного к концу спицы.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Это достигается тем, что ведущая полумуфта выполнена с пазами, в которые установлены Пружины, имеющие лирообразную форму, с концами, охватывающими фланец ведомой полумуфты, при этом ширина указанных пазов соответствует ширине упругого элемента. На фиг. 1 показана муфта; на фиг. 2 - разрез но А-А на фиг. 1.

Упругая муфта состоит из ведущей полумуфты 1, выполненной в виде барабана, внутри которой размещены упругие элементы 2, выполненные в виде плоских пружин лирообразной формы, концы которых охватывают фланец 3 ведомой полумуфты 4, а наружной поверхностью установлены в пазах 5 ведущей полумуфты 1, выполненных по ширине упругого элемента 2.

Посредством -регулировочных винтов 6, поджимного диска 7 осуществляется деформация упругого элемента 2, в результате чего происходит регулирование передающего крутящего момента, т. е. жесткости муфты. В поджимном диске 7 также -выполнены пазы (не показаны) по щи-рине упругого элемента, расположенные соосно пазам 5 -в полумуфте 1.

От разворота упругий элемент 2 удерживают пазы (не показаны), выполненные в нем регулировочные винты 6 и наружные кромки, упирающиеся в цилиндрическую внутреннюю поверхность барабана ведущей лолумуфты 1. Пазы 5, выполненные в ведущей полумуфте 1, также удерживают упругий элемент 2 от разворота, кроме того повышают жесткость муфты, не дают возможность деформироваться лепесткам упругого элемента 2 и тем самым устраняют мертвый ход муфты. Крепление полумуфт 1-2 на соединяемых валах производится посредством щтифтов.

Работа упругой муфты осуществляется следующим образом.

Передача крутящего момента с :ведущего вала на ведомый осуществляется через упругие элементы 2.

Усилие зажима лепестками упругого элемента 2 фланца 3 полумуфты 4 регулируется посредством винтов 6. Несоосность ведущей и ведомой полумуфт исключается посредством перемещения фланца 3 ведомой полумуфты 4 в лепестках упругого элемента 2.

Угловой перекос -ведущей и ведомой полумуфт исключается деформацией упругого элемента 2.

В результате того, что в муфте упругие элементы вьшолненУ в виде плоских пружин лироо.бразной формы, лепестки которых охватывают ведомый диск, а наружной поверхностью прижаты в пазах полумуфты 1, выполненных по Щирине упругого элемента 2, снижается момент инерции и мертвый ход, а также упрощается конструкция упругой муфты.

Для расщирения возможности использования муфты в щирокоМ диапазоне передаваемых крутящих моментов в барабане ведущей полумуфты предусмотрены дополнительные пазы, в которые установлены дополнительные упругие элементы.

Формула изобретения

Упругая муфта, содержащая ведущую и ведомую фланцевую полумуфты, соединенные между собой упругими элементами, выполненными в виде плоских пружин, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения момента инерции и величины мертвого хода, ведущая полумуфта выполнена с пазами, щирина которых соответствует щирине )пругого элемента, в пазы установлены пружины лирообразной формы с концами, охваты-вающими фланцы ведомой полумуфты. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №161183, кл. F 16D 3/56, 1963.

2.Авторское свидетельство СССР №475466 кл. F 16D 3/56, 1973.

.G

-А

Puz.2