Фрикционная предохранительная муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D7/02 

с фасками продольных Отверстий и опирающихся соответственно на упорный и нажимной диски.

На фиг. 1 изображена муфта с частичным нродольным разрезом; на фиг. 2 - разрез А-А фнг. 1; на фиг. 3 - схема направлений действия сил в отжимных элементах.

На ведомом валу 1 неподвижно установлена ведомая иолумуфта 2 с фланцем 3. На торцах фланца 3 полумуфты 2 смонтированы фрикционные накладки 4 и 5, которые поджимаются к фланцу 3 посредством нажимного 6 и упорного 7 дисков. По периферии дисков 6 и 7 равномерно по окружности установлены соединяющие их стержни 8, на свободных концах которых установлены пружины 9, усилие сжатия которых регулируется гайками 10.

Кроме этого, на стержнях между упорным и нажимным дисками 7 и 6 установлены конусные шайбы 11. Торцы 12 и 13 конусных шайб опираются на упорный 7 и нажимной 6 диски, а конические поверхности 14 и 15 шайб свободно охватываются соосными коническими фасками 16 и 17 продольных отверстий 18, выполненных во фланце 19 ведущей полумуфты 20, установленной свободно на ступице ведомой полумуфты 2 и лсестко связанной с концом ведущего вала 21. Для обеспечения доступа к стержням 8 при регулировке крутящего момента служат сквозные. отверстия 22. Фланец 19 установлен концентрично фланцу 3 ведомой полумуфты 2.

Работа муфты заключается в следующем. В нормальном режиме работы крутящий момент передается с вала 21 на фланец 19 ведущей полумуфты и далее через конические щайбы 11 на стерлсни 8 и упорный 7 и нажимной 6 диски. С дисков 7 и 6 крутящий момент через фрикционные накладки 4 и 5 передается на фланец 3 ведомой полумуфты 2 и далее на ведомый вал I, связанный с исполнительным органом. При этом все элементы муфты находятся в относительном покое.

При перегрузке, т. е. останове ведомого вала 1 с полумуфтой 2, ведущий вал 21 с

фланцем 19 ведущей полумуфты 20 продолжает вращаться в прежнем направлении и в результате взаимодействия фасок с коническими шайбами возникают распорные усилия (фиг. 3), под действием которых сила прижима фрикционных накладок 4 и 5 к фланцу 3 ведомой полумуфты 2 уменьшается, и пробуксовка муфты осуществляется при предельном моменте настройки.

Предлагаемую муфту целесообразно использовать во всех отраслях техники, особенно на зерноуборочных, свеклоуборочных и других типах комбайнов, при работе которых часто возникают перегрузкн, вредно влияющие на надежность как различных узлов и механизмов, так и машин в целом.

Формула изобретения

Фрикционная предохранительная муфта, содержащая фланцевые ведущую и ведомую полумуфты, подпружиненные через

нажимной диск, и отжимные элементы, отличающаяся тем, что, с целью повыщения точности срабатывания муфты, она снабжена упорным диском, расположенным на ведомой ползмуфте, а фланцы полумуфт установлены концентрично и помещены между упорным и нажимным дисками, при этом на фланце ведущей полумуфты выполнены продольные отверстия с конусными фасками на торцах, а каждый

отжимной элемент - в виде стержня, связанного с дисками, и дв)х конусных шайб, установленных на стержне, взаимодействующих с фасками продольных отверстий и опирающихся соответственно на упорный и

нажимной диски.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Дьяченко С. К. и Киркач М. Ф. Предохранительные муфты, Киев, издательство

технической литературы УССР, 1962, стр. 54, рис. 27.

2.Заявка № 2169405/25-27, кл. F 16D 7/06, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.