Устройство для установки бревен в поперечную щеть Советский патент 1977 года по МПК B65G69/20 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ БРЕВЕН В ПОПЕРЕЧНУЮ ЩЕТЬ

Изобретение относится к водному гранепорту леса и предназначено для установки бревен в поперечную шеть на сплоточных и сортировочно-сплоточных рейдах.

Известно устройство для установки бреЬен в поперечнук шеть перед их подачей в сортировочный коридор, включающее плавучее основание ввиде соединенных поперечными мостами понтонов, на-которых установлены опоры с барабанами для подтапливания перемещающихся между понтонами бревен.

Недостаток известного устройства заключается IB том, что бревна поступают сор- тировочный коридор-в наклонном положении. Поэтому они сдерживают перемещение находящейся там тети бревен, наруи ают поперЬчное положение этой шеги и исключают возможность аффективного применения уско рителей движения броиец (га этом участке copTHpoBOHFioro коридора.

Цель изобретения - nOBbiiJj ;.niie надежности устройства в работе и уменьиюние eio габаритов.

Указанная цель достигается тем, что на одном из поперечных мостов установлен механизм разворота бревен, выполненный в виде крестовины и снабженный приводом с гидроцилиндром двухстороннего действия, взаимодействующего с крестовиной посредством трособлочной системы, причем к концам крестовины шарнирно присоединены ограничительные шиты, а на опорах установлены дополнительные барабаны для отсекания бревен.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст ройство в плане, общий вид; на фиг. 2 схема работы затопителя и отсекателя бревен.

На поперечном мосту .1, установленном на двух понтонах 2, щарнирно закреплен механизм разворота бревен, выполненный в виде крестовины 3. Для исключения нагрузки на мост J от веса крестовины, последней обеспечен запас плавучести.

К концам крестовины шарнирно присоединены ограничительт ые щиты 4 с упорами 5

Подача бревен в устройство осуществляетс при помоши типовых барабанных ускорителей 6

А на поперечном мосту 7 смонтированы на joeyx общих; опорах 8 затопи гель 9 бревен барабанного типа и отсекатель продольной щети бревен, изготовленный из двух барабанов 10 и 11. Оноры 8 соединены с расположенными на мосту 7 гидроцилиндрами 12 (на фиг. 2 вторая опора и мост не показаны). К мостам 1 и 13 снизу прикреплен механизм перемещения щети бревен, в иолненный в виде двух направляющих 14

и 15, по которым перемещаются каретки 16 со стойками, свободно подгибающимися по направлению течения. А к мостам 7 и 1,и сверху к направляющим 14 и 15 присоединен направляющий путь 17 для перемещешш каретки 18 с подгибающейся стойкой. Для предупреждения износа троса 19 на нем закреплены поддерживающие каретки 2О.

Привод кареток 16 и 18 выполнен от общего гидроцилиндра двухстороннего действия 21, посредством барабанов 22 и 23i и трособлочной системы. На мосту 1 имеется гидроцилиндр 24, предназначенный для остановки крестовины.

Выще моста 7, на одном из понтонов, установлен кран с челюстным захватом 1небольщой грузоподъемности (около ЮООк известный на лесосплавных предприятиях как механизм для освоения аварийной дрёвесины. Назначение его в данном устройстве заключается в уборке длинномерных бревен из коридора в специальный дворик.

Устройство работает следующим образом

Исходное положение крестовины 3 пока,- зано на фиг. 1.

Стойка каретки 18 находится в зацеплении с упором 5 щита 4, а каретки 16 расположены у моста 13,

В начале работы затопитель с отсекателем устанавливаются в положение (фиг. 2). Включаются барабанные ускорители 6, и бревна поступают к крестовине. Когда отдельные бревна начинают стьжоваться торцами, затопитель и отсекатель переключаются в положение Ъ и концы расположенных выще по бревен подтапливаются.

Когда уtкрестовины наберется щеть

бревен, затопитель и отсекатель переводятся в положение . Бревна, расположенные ниже по -течению, под действием своего веса скатыв Цотся по барабану 11 к крестовине, а бревна, расположенные выще по течению, по барабану 10 в подводящий коридор. При этом отдельные бревна удерживаются ускорителями 6 в наклонном положении, не мешая работе.

В момент, когда все бревна ниже затопителя окажутся в воде, включаются ги- дроцилиндр 24 и затем гидроцилиндр 21.

Стойка каретки 18 через упоры 5 щита 4 посредством барабана 23 и трособлочной системы, соединенной с гидроцилиндром 21, приводит крестовину во вращение. В это время каретки, 16 перемещаются от моста 13 к мосту 1.

К моменту, когда стойка каретки 18 подойдет к направляющей 15, а каретки 16 к мосту 1, гидроцилиндр 21 останавливает ся. Крестовина в дальнейщем движется по инерции. При этом щит 4 выходит из Зацепления со стойкой каретки 18 и под действием течения разворачивается вдоль потока, освобождая щеть бревен. К этому моменту вновь включается гидроцилиндр 24, крестовина доходит до него и останавливается.

Далее гидроцилиндр 21 включается в обратном направлении, в результате одновремено каретка 18 возвращается в исходное положение, а стсйки кареток 16 выводят щеть бревен из устройства. После того,как у крестовины наберется новая щеть бревен, процесс разворота повторяется.

Формула изобретения

Устройство для установки бревен в поперечную щеть, содержащее плавучее основание в виде соединенных поперечными мостами понтонов, на которых установлены опоры с барабанами для подтапливания перемещающихся между понтонами бревен, о тли чающееся тем, что, с целью повыщения надежности устройства в работе и уменьшения его габаритов, на одном из поперечных мостов установлен механизм разворота бревен, выполненный в виде крестовины и снабженный приводом с гидроцилиндром двухстороннего действия, взаимодействующего с крестовинсй посредством трособдочной системы, причем к концам крестовины щарнирно Присоединены ограничительные щиты, а на опорах установлены дополнительные барабаны для отсекания бревен.

Источникии информации, принятые во внимание при экспертизе:

сГ

КнР-.

10

d-

u.Z