Роторный траншейный экскаватор Советский патент 1977 года по МПК E02F3/18 

(54) РОТОРНЫЙ ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР

оой шарнирный четырехзвелиик, две жос1 кие стороны которого состоят из шарпитрпо соединенных рам, две другие из последовательно расположенных гидроцилиндров, соединенных шарнирно друг с другом и с днатональной стойкой, связывающей шарниры, расположенные между рамами и гидроци- линдрами.

На фиг. 1 изображен предложенный роторный траншейный экскаватор в рабочем положении, на фиг, 2 - то же, в транспортном положении,

Рама рабочего органа 1 является несущим элементом,: на котором укреплены ротор 2, задняя опоре с колесом 3, служашн для перемещения задней части рабочего ор гана в рабочем и транспортном положении.

В передней части рамы рабочего органа имеются горизонтальные шарниры 4, соединя щие ее с промежуточной рамой 5.

Спереди промежуточной рамы находятся также горизонтальные шарниры 6, посродством которых она соединена с рамой базовой машины, К расположенным на верхнем поясе рамы рабочего органа шарнирам 7 прикреплен один конец первого цилиндра 8, Вторым концом гидроцилиндр соединен с верхними проушинами средней стойки 9, Нижние проушины стойки 9 зафиксированы на одной оси с горизонтальным шарниром промежуточной рамы и рамы рабочего -ор гана.

Второй гидроцилдадр 10 одним концом соединен с той же средней стойкой 9, а другим - крепится шарнирно к промежуточной раме 5,

Рама рабочего органа 1 и промежуто ™ ная рама 5 образуют две жесткие стороны шарнирного четырехзвенника, цилиндры 8 и 10 - две другие стороны, а стойка 9

являет|.;я anaiD)i.:ijU,io, свя:.;ываю1цей uiapiiit-pi., р.лсиоложениые между }5амами и гидроцилннд1)ами.

При переходе в rpaiiciiopT)ioe положение и при изменении глубины копания вытягиваются штоки обоих цилиндров, благодаря этому промежуточная рама поворачивается относительно рамы рабочего органа вокруг шарниров 4 на необходимый угол, а средняя стойка (диагональ) 9 поворачивается вокруг этого же шарнира на угол в два раза меньший.

Наличие двух последовательных гидро цилгшдров с каждой стороны, связанных с рамой рабочего органа промежуточной рамо и средней стойкой, обеспечивает, ; в разных положениях,в том числе и транспортном , достаточно большое расстояние от оси шар нира 4 до оси цилиндра. Тем самым достигаетсязначительное уменьшение услий в цилиндрах и металлоконструкциях экска ватора. Уменьшается также ход каждого из цилиндров.

Формула изобретения

Роторный траншейный экскаватор., включающий тягач и соединенный с ним с по- мошью механизма подъема рабочий орган, отличающийся тем, что , с целью повышения эффективности управления рабочим органом, механизм подъема вы- . полнен в виде шарнирного четырехзвенника с диагональю, две жесткие стороны кото рого состоят из шарнирно I соединенных рам, две другие - из последовательно расположенных гидроцилиндров, соединенных друг с другом диагональной стойкой, связывающей шарниры, расположенные между рамами и гидроцилиндрами.

(