Устройство для управления группой задвижек элеватора Советский патент 1977 года по МПК G05B11/26 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГРУППОЙ ЗАДВИЖЕК ЭЛЕВАТОРА Устройство для управления группой задвижек содержит избирательный блок, комл утатор 2, задатчик 3, корректор 4, сумматор 5, анализатор 6, блок 7 задания программы, синхронизатор 8, содержаод1Й элементы памяти и времени, блок 9 управлепия, блок 10 управления, исполнительный механизм Л, датчик 12 положения, электроприводы задвижек 13-15 элеватора (на чертеже показаны лишь три), блоки 16-18 управления электроприводам задвижек элеватора, блоки 19-21 концевых выключателей, интегратор 22, блоки 23 дафровой 1шдикащга и 24 световой индикащш, аварийный сигнализатор 25. Исполните;гьньп1 механизм 11 представляет собой электродвигатель с редуктором, на выходном валу которого закреплен дат1шк 12 положения. Устройство работает следу101Щ м образом. Посредством избирательного блока 1 и коммутатора 2 выбирается управляемая группа / подС11ЛОСНЫХ задвижек н отдельная задвижка в ней. Затем задатчиком 3 задается необходимая велз5чгнш расхода зерна из данного силоса в от1юсителыпз1Х единицах, которая является первоначальной уставкой степею открытия задвижки. Корректором 4 вводят значения качественных показателей зерна и нелинейности конструктив5юй характеристики задвижки злеватора. Сигн«тлы из задатшка 3 и корректора 4 поступают з сумматор 5, в котором они суммируются по определенномз алгоритму, в результате чего происходит коррекщш первоначальиой уставки. С выхода сумматора 5 скорректиро ванный сигнал-задаште постувает в аиахшзатор 6, из которого сигнал-рассогласовашю подается в блок. 7 задания программы, откуда через синхронизатор 8, обеспевдвающий синхрошгость включения и отключени испо;пштельного .механизма и управляемой эаявижк1г злеватора, а также контроль их работы - па блок 9 управлеш}я исполнительн.лм механизмом и блок 10 управления. Сигнал из блока 9 пршю,1уст в действие исполнительный механизм 11. При этом с 12 поступают импульсы, колиадство которых прямо пропорщ опалыю времени работы исполнительного, механизма, и следовательно, с учетом синхронизации работы исполнительного механизма и управляемой задвижки соответствует действительному положению последней в KanQihiii дан . момент време да. Электропривод управляемой задвижки элеватора, например 13,включается через его . индивидуальный блок 16 управлеш1я по сигналу из блока 10 через коммутатор 2 одновременно с испол щтельныл1 меха сизмом 11. Сигнал в цнфро вой форме подается из датчзпса 12 в интегратор 22, а затем в анализатор 6, вырабатываюп.ит с 1гналрассогласовагше, 1шправляе;мьш в блок 7 задания программы. Синхронная работа управляемой задвихски элеватбра и исполнительного механизма продолжается до тех пор, пока значе1ше этого сигнала не станет равным нулю и, следовательно, степень открытия задвижки злеватора и расход зерна через-нее станут соответствовать заданным. И дикаш1Я степени открытия управляемой задвижки злеватора осуществляется индикаторами блока 23, а световая сигнализакяя открытого и закрытого положений задвижки -блока 24, подключаемого от блока 19 концевых выключателей управляемой задвижки злеватора 13 через коммутатор 2. При иарушенш синхронности работы модели и управляемой задвижки аварийньш сигнал из синхро шзатора 8 поступает в блоки 9 и 10, прекращая работу устройства, и в аварийный сигнализатор 25j вызывая соответствующие световой и авуковой сигналы. При достижении задвижкой злеватора одного из крайних положений сигнал из блока 19 управляемой задвижки 13 злеватора поступает через коммутатор 2 в синхронизатор 8, отключая устройство. Введение в устройство для управле1тя группой задвижки элеватора исполнительного мехшшзма и сипх{юнизатора позволяет при сохране ши точности регулирова шя устройства устранить дагшки патожения из электроприводов задвижек злеватора и соединительные провода от датчиков к коммутатору и, таким образом, существенно упростить устройство к повысить надежность его работы. Годовая экономия от внедрения устройства для управления группой задвижек на типовом четырехнорийном элеваторе емкостью 75 тыс. тонн состаШ1Т 11.000руб. Формула изобретения Устройство для управления группой задвижек элеватора, содержащее аварийный сигнализатор, датчик положешга, блок управления исполнителыеьп 1 мехаш1змом, сумматор, к первому и второму входам которого подключены соответстве п10 задатчик и корректор, блок задшшя программы, вход которого соединен с выходом анализатора, к первому и второму входам которого подключены соответствезшо выход сумматора и первый выход интегратора, второй выход которого соединен с блоком цифровой индикации, избирательньп блок, первьш, второй и третий выходы которого соединены соответстве1шо с блоком световой индикации, с первыми входами блока управлен {я коммутатора, каждый выход которого соединен через последовательно соедине1шые блок утгравления электроприводом задвижки злеватора, электропривод задвинжи злеватора и блок койцеяых выключателей со входом коммутатора, а выход блока управлешш подключен ко входу избирательного блока, и исполнительный механизм, отличающееся тем, что, с цепью повышения надежности устройства в работе, оно содержит синхронизатор, к первому и второму входам которого подключены соответственно выход блока задания программы и четвертый выход избирательного блока, а первьш, второй и

третий выходы синхронизатора соединены соответственно е аварийным сигнализатром, со вторым входом блока управления и через последовательно соединенные блок управления исполнительным механизмом, исполнятельный механизм и йатчи j положения - со входом интегратора.

Источники информашти, принятые во внимание при экспертизе;

1. Авторское свидетельство СССР N 300879, G 05 F 5/18,19.05.69. 2, Авторское свидетельство СССР № 327445, G 05 В 11/26, 27.01.70.