Пильный механизм Советский патент 1977 года по МПК B27B17/08 

(54) ПИЛБНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к области обработки материалов резанием и может быть использовано, например, для обработки древесины.

Известны пильные механизмы, смонтированные преимущественно на лесозаготовительной машине, включающие гидродвигатель, трубопроводы для рабочей жидкости, гидроцилиндр подачи пильного механизма и редукционный и обратный клапаны, позволяющие с помощью встроенного в гидросистему дросселирующего устройства изменить скорость подачи пильной шины в зависимости от сопротивления резанию.

Однако гидравлическая связь между гидродвигателем, редукционным клапаном, дросселирующим устройством и гидроцилиндром подачи пильного механизма достаточно сложна и требует точной и тщательной настройки гидроаппаратуры в зависимости от состояния пильной цепи, применяемой рабочей жидко сти.

Целью изобретения является обеспечение выравнивания нагрузок, действующих на зубья пильной цепи в процессе пиления путем применения механического устройства, обеспечивающего автоматическое уменьщение или увеличение скорости подачи пильной щипы в зависимости от сопротивления резанию в процессе пиления.

Для этого в предлагаемом механизме порщень гидроцилиндра выполнен с возможностью осевого перемещения вдоль щтока на котором выполнен ограничивающий перемещение порщня буртик, при этом порщнем и буртиком установлен упругий элемент, например пружина сжатия.

На фиг. 1 представлен предлагаемый механизм, разрез по оси привода пильной цепи; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Пильный механизм включает в себя пильную цепь 1, которая движется по канавкам пильной шины 2, корпус 3, установленный неподвил но на раме 4, и смонтированные на корпусе 3 механизм привода пильной цепи 1 и механизм привода подачи пильной шины 2. Механизм привода пильной цепи 1 состоит из гидромотора 5 и ведущего вала 6, жестко соединенного с гидромотором 5 и ведущей звездочкой 7 и вращающегося в подшипни. ках 8.

Механизм привода подачи пильной щины 2 состоит из кронщтейна 9, к которому жестко прикреплена пильная шина 2 и который, в свою очередь, прикреплен к шестерне 10, установленной в подшипниках 11, и приводится во вращение зубчатой рейкой 12, соединенной со щтоком 13 гидроцилиндра 14 подачи пильной шины 2. На щтоке 13 подвижно установлен поршень 15, движение которого

вправо ограничено стопорным кольцом 16, а влево - пружиной 17 сжатия, упирающейся в буртик штока 13.

Пильный механизм работает следующим образом.

Пильная цепь 1 приводится в движение гидромотором 5 через ведущий вал 6 и ведущую звездочку 7. В гидроцилиндр подачи пильной щнны 14 подают рабочую жидкость с заданным расходом и давлением. При этом щток 13 гидроцилиндра 14 приводит в прямолинейное движение зубчатую рейку 12, находящуюся в зацеплении с щестерней 10, на которой с помощью кронщтейна 9 жестко закреплена пильная щина 2. Пильная .цепь 1 входит в контакт с заготовкой. Происходит ее резание. При увеличении сопротивления резанию абсолютная скорость подачи пильной шины 2 уменьщается относительно скорости холостого хода за счет относительного движения порщня 15 вдоль рейки 12, т. е. за счет сжатия пружины 17, до достижения оптимального усилия иодачи пильной щины 2, ограниченного максимальным усилием, развиваемым гидроцилиндром 14.

-S

.4

При последующем уменьшении сопротивления резанию скорость подачи пильной щины 2 увеличивается за счет разжимания пружины 17, и одновременно уменьшается усилие подачи пильной щины 2. Таким образом, при постоянной скорости движения пильной цепи 1 и изменяющихся скорости и усилий подачи пильной щины 2 выравниваются нагрузки, действующие на зубья пильной цепи.

Формула изобретения

Пильный механизм, включающий привод подачи пильной щины, выполненный в виде поршневого гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью выравнивания нагрузок на зубья пильной цепи, порщень гидродилиндра выполнен с возможностью осевого перемещения вдоль щтока, на котором выполнен ограничивающий перемещение порщня буртик, при этом между буртиком и поршнем размещен упругий элемент, например пружина сжатия.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР АЬ 237476, кл. А 01 g 28/08, 1966.