Установка для монтажа шин колес с разборными ободьями Советский патент 1977 года по МПК B60C25/06 

столе 4 на оси 14 радиально установлена защелка 15 с пружиной 16.

Монтируемое колесо включает шину 17 и секторы обода 18-20. m - угол поворота рычага 8,

Установка работает следующим образом.

Шина 17 устанавливается на рольганг 2. Сектор обода 18 заводится в шину до упора в кронштейн 6 так, что его зацеп 7 заходит э монтажную выемку сектора 18. Затем заводится сектор 19 до замыкания с сектором за упор 5.

Сектор 20 устанавливается так, что одним концом упирается в конец сектора 19 и шину, а другой - в зуб 13 рычага 8. При этом эксцентрик 12 составляет зазор с ободом.

Включается пневмоцилиндр 11, котрый через рычаг 10 поворачивает вал 9 на угол kf , а с ним и рычаг 8. Эксцентрик 12 отжимает шину и сдвигает секторы 18 и 19 до упора в зацеп 7 кронштейна б, а рычаг 8 заводит сектор 20 в положение замыкания, где рн нижним бортом заходит за защелку 15. С этого положени производится реверс рневмоцилиндра 11 и рычаг 8 возвращается в исходное положение, а его зуб 13 освобождает сектор 20.

Шина 17, освобожденная эксцентриком 12, сжимается и смыкает сектора 18-20. При этом за ;елка 15 удерживает сектор 20 (блокирует) от возврата и направляет в замок сектора 18. собрана с колесом.

Затем включается пневмоцилиндр 3 поднимает рольганг 2 вместе с колесом, при этом сектор 18 своей монтаной выемкой скользит по нижнему скосу зацепа 7 кронштейна 6 и освобождает колесо, которое по рольгангу 2 скатывается вниз . Затем рольганг 2 опускается и на него устанавливается другая шина и обод и т.д.

Использование предложенной установки позволяет приложить радиальные усилия монтажа одновременнно с окружныг.да усилиями в противоположные стороны от замыкаемого стыка. Это дает возможность выбрать зазоры и избежать значительных усилий трения в нахлестнутом стыке, а значит уменьшить усилие монтажа и избежать ручного труда

Формула изобретения

Установка для монтажа шин колес с разборными ободьями, содержащая основание с установленным на нем упором и приводным двуплечим рычагом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения усилия,необходимого для монтажа, упор выполнен в виде дугового кронштейна со скошенным в нижней части зацепом, входящим в монтажную выемку обода, двуплечий рычаг жестко закреплен на приводном валу, а в основании радиально установлена подпружиненная защелка, при этог-л одно плечо двуплечего рглгчага снабжено рифленым эксцентриком, а другое плечо - зубом для взаимодействия со стыковочной кромкой обода.

Источники информации, пиинятые во внимание при экспертизе: 40i 1. Патент Швейцарии № 385645, кл. 63 d, 7, 1965.

иг i

13

58

Фчг 2

9П

Фиг Л