Ременная передача Советский патент 1977 года по МПК F16H7/02 

1

Изобретение относится к механическим передачам, а именно к ременным передачам, применяемым, например, в приводах вращения лесопильных рам.

Известна ременная передача, содержащая ведущий п ведомый шкивы, охваченные бесконечным ремнем 1.

Недостатком такой передачи является то, что неравномерная, нагрузка на ведомом шкиве передается на ведущий шкив, что приводит к быстрому износу и сокращению срока службы подшипников приводного электродвигателя.

Известна другая ременная передача, содержащая ведущий п ведомый шкивы, соединенные между собой через натяжной щкив, расположенный между ними, посредством бесконечного ремня 2. При работе ременной передачи колебания динамической нагрузки, возникающие на ведомом валу, сглаживаются с помощью натяжного щкива.

Недостатком такой передачи является то, что динамическая нагрузка, передаваемая на ведущий шкив со стороны ведомого, не полностью воспринимается натяжным шкивом, поскольку его перемещение происходит в плоскости, перпендикулярной плоскости действия динамической нагрузки.

Цель изобретения - уменьшение колебаний динамической нагрузки, передаваемой на

ведущий шкив со стороны ведомого шкива.

Это достигается тем, что ведущий шкив

расположен между ведомым и натяжным

шкивами в одной плоскости с ними, при этом

ремень дважды перекинут через патяжной шкив, образуя две кольцевые петли с ведущим и ведомым шкивами. В результате этого обеспечивается совпаденне направления перемещения натяжного шкива с направлением

действия динамических нагрузок, при котором натяжной шкнв обладает максимальной демпфирующей способностью.

На чертеже схематично изобралчена предлагаемая ременная передача.

Передача содержит ведущий шкив 1, ведомый шкив 2, натяжной шкив 3 и ремень 4. Ремень 4 охватывает натяжной щкив 3 двумя параллельными, близко расположенными дугами контакта, а ведущий и ведомый шкивы - по одной дуге контакта. Натяжение ремня осуществляется перемещенпем натяжного шкива 3 отдельно или совместно с ведущим шкивом 1.

При работе ременной передачи ремень

обегает шкивы в следующей последовательности: ведущий шкив 1 - натяжной щкив 3- ведомый шкив 2 - натяжной шкив 3 - ведущий шкив 1.

Возникающие динамические толчки на ведомом шкиве воспринимаются натяжным шкнBOM, который, упруго перемещаясь в сторону действия этих динамических толчков, обеспечивает их сглаживание.

Предлагаемое техническое решение позволяет предохранить от поломок элементы привода и повысить их долговечность.

Формула изобретения

Ременная передача, содержащая связанные бесконечным ремнем ведущий, ведомый и натяжной шкивы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения колебаний динамических нагрузок, передаваемых на ведущий шкив со

стороны ведомого шкива, ведущий щкив расположен между ведомым и натяжным шкивами в одной плоскости с ними, при этом ремень дважды перекинут через натяжной шкив, образуя две кольцевые петли с ведущим и ведомым щкивами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Добровольский В. А. Детали машин, Киев, 1950, с. 462.

2. Патент США № 3575058, кл. F 16 Н 7/12, опубл. 1971.