Пробежная машина для испытания грузоподъемных канатов Советский патент 1977 года по МПК G01N3/56 

1

Изобретение отноеится к области передач гибкой связью и может быть использовано для испытаний грузоподъемных канатов на долговечность.

Известна пробежная машина для испытаний грузоподъемных канатов на износ, содержащая два шкива, связанные собой бесконечным ремнем, и механизмы для создания нагрузки и перемещения каната по щкивам 1.

Ири работе пробежной машины осуществляется возвратно-поступательное перемещение каната ио шкивам.

Недостатком указанной пробежной машины является сложность конструкции и невозможность изменения угла обхвата канатом шкивов.

Известно устройство для испытаний гибкой связи на долговечность 2, оно содержит две звездочки, связанные между собой бесконечной цепью. При работе устройства натяжение цепи осуществляется посредством подпружиненного ролика.

Это устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком его также является невозможность изменения угла обхвата гибкой связи в процессе испытаний.

Цель изобретения - получение различных режимов испытаний в зависимости от угла обхвата.

Для этого в станине выполнены отверстия; натяжное устройство представляет собой обойму с отверстиями на торце, установленную на одном валу со шкивом с возможностью поворота вокруг своей оси, жестко

связанного с ней цилиндра, размещенной в нем пружины, предназначенной для зажима одного конца каната, фиксатора, вставляемого в соответствующие отверстия обоймы и станины, а приводной механизм выполнен в

виде совершающей возвратно-поступательное движение траверсы, имеющей зажим для другого конца каната, и связанной с ней качающейся кулисы.

На чертеже представлена схема пробежной

машины.

Испытываемый канат 1 огибает вращающийся шкив 2 и одним концом прикреплен зажнмом 3 к траверсе 4, установленной на кулисе 5 кулисного механизма, а другим концом прикреплен зажимом 6 к пружине 7, расположенной в цилиндре 8, жестко связанном с обоймой 9, которая может поворачиваться вокруг оси шкива 2 вкруговую. Для закрепления обоймы в определенном положении имеется фиксатор 10, кото)ый жестко связывает обойму 9, со станиной 11, и две различные грунпы отверстий 12 и 13, причем одна группа 12 располагается на станине 11, а другая группа 13 располагается на обойме 9.

Пробежная машина работает следующим образом.

Враш,ение шкива 2 создает истирание испытуемого каната 1. Динамические нагрузки в канате 1 возникают от переменных усилий в пружине 7 при перемепдении каната 1 вдоль своей оси. Это перемеш(,ение происходит благодаря возвратно-поступательному движению траверсы 4, укрепленной на качаюш ейся кулисе 5 кулисного механизма. Изменение хода кулисы 5 позволяет осуществлять различные амплитуды перемещения каната 1. Изменение значений угла обхвата достигается поворотом обоймы 9 на соответствующий угол и закреплением ее в нужном положении при помощи фиксатора 10, устанавливаемого одним концом в отверстие из группы 12 на станине 11, а другим - в отверстие из группы 13 на обойме 9.

Данная конструкция позволяет осуществлять изменение режимов испытаний в широком диапазоне изменения угла обхвата.

Фор м у л а изобретения

Пробежная машина для испытания грузоподъемных канатов, содержащая станину, установленный на ней вращающийся шкив, натяжное устройство и приводной механизм, отличающаяся тем, что, с целью получения различных режимов испытаний в зависимости от угла обхвата, натяжное устройство

выполнено в виде обоймы с отверстиями на торце, установленной на одном валу со шкивом с возможностью поворота вокруг своей оси, жестко связанного с ней цилиндра, размещенной в последнем пружины, предназначенной для зажима одного конца каната, фиксатора, вставляемого в соответствующие отверстия обоймы и выполненные в станине, а приводной механизм представляет собой совершающую возвратно-поступательное движение траверсу, имеющую зажим для другого конца каната, и связанную с ней качающуюся кулису.

Источники инфорМации, принятые во внимание пр-и экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 325540, кл. G 01N 3/56, 1968.

2. Иатент ФРГ № 1 И8560, кл. 47h II, 1962.