Цилиндрическая зубчатая передача с зацеплением новикова Советский патент 1977 года по МПК F16H55/08 

Изобретение относится к области машиностроения. Известно зацепление Новикова, где имеется точяый контакт, а зубчатое колесо выполнено «осозубым 1. Известна также передача с зацеплением Новикова, в которой имеются две линии зацепления, а зубчатое колесо, как и -в первом случае, выполнено косозубым 2. Эта передача является наиболее близкой по технической сущности к данному изобретению. Образук щие цилиндрических поверхностей зубьев пары исходных реек известной передачи выполнены под угло-м к осевой плоскости передачи. Это необходимо для обеспечения осевого перекрытия, однако наличие такого угла приводит к осевым усилиям, разрушающе действующим на опоры. Для снижения осевого усилия в предлагаемой передаче образующие цилиндрических поверхностей зубьев пары исходных реек расположены параллельно осевой плоскости передачи под углом -к. полюсной линии, обеспечи1вающим заданное продольное перекрытие в передаче. На фиг. 1 изображена «пара взаимодействующих -колес описываемой передачи в сечении осевой плоскости; на фиг. 2-исходная рейка колеса; на фиг. 3-вид по стрелке А на фиг. 2. Цилиндрическая зубчатая передача с зацеплением Новикова состопт из колес I и 2. Образующая 3 цилиндрической поверхности зуба рейки расположена параллельно осевой плоскостп под углом б к полюсной линии РР, обеспечивающим заданное продольное перекрытие ,в передаче. Конические поверхности впадин 4 и вершин 5 зубьев взаимодействующих колес 1, 2 выполнены с углом 20 при вершинах конусов. Расположение образующпх цплпндрических поверхностей зубьев пары исходных реек параллельно осевой плоскости передачи под углом 9 к полюсной линии РР обеспечивает снижение осевого усилия, поскольку направлеппе вектора п контактной нормали при достаточно малом угле дает незначительную составляющую на ось колеса. Наличие угла 9 обеспечивает также заданный коэффпцнент продольного перекрытия в зацеплении. Формула изобретения Цилиндрическая зубчатая передача с зацеплением Новикова, состоящая кз колес, пара исходных реек которых имеет цилиндрические поверхностп зубьев, отличающаяся тем, что, с целью снижения осевого усилия в иередаче, образующие цилиндрических nOiBepxностей зубьев пары исходных реек расположены .параллельно осевой плоскости передачи под углом к полюсной лилии, обеспечивающим заданное продольное перекрытие в передаче. Источники информации, нринятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство 109113, F 16Н 55/08, 1952. 2.ГОСТ 1502369 «Зубчатые колеса с зацеплением Новикова, исходный контур.

иг. 1

Фиг. 2

Фиг. 3