Коническая зубчатая передача с зацеплением новикова Советский патент 1976 года по МПК F16H1/14 

1

Изобретение относится к машиностроению, а им.енно к производству конических зубчатых передач с зацеплением Новикова.

Известна зубчатая пе редача с зацеплением Новикова, в которой, с целью снижения осевого усилия, образующие поверхностей зубьев пары исходных реек расположены в осевой или параллельной ей плоскости передачи под углом к полюсной линии, определяемым абсолютной величинной разности между проекциями на начальную плоскость отрезков нормалей от полюсной линии до начальной и конечной теоретических контактных точек.

Однако известное конструктивное решение относится к цилиндрическим передачам, а не к. коническим.

Известна коническая зубчатая передача с зацеплением Новикова, состоящая из взаимодействующих Колес, выполненнь1х на базе пары исходных колес с круговыми действующими лиииями поверхяостей зубьев.

Эта передача является наиболее близкой по технической сущности к изобретению.

Целью изобретения является снижение осевых усилий и обеспечение иеизменности их направления при реверсировании передачи.

Это достигается тем, что действующие линии поверхиостей зубьев пары исходных колес выполнены прямыми, расположенными для разноименных сторон зуба симметрично относительно осевой плоскости передачи и имеющими с этой плоскостью общую точку пересечения. Величина прооекций отрезков контактных нормалей от теоретических точек контакта зубьев колес до полюсной линии на начальную плоскость передачи плавно и односторонне изменена от одного торца каждого зубчатого колеса к другому.

На фиг. 1 изображена развертка одного из исходных колес в -начальной плоскости передачи; на фиг. 2 - нормальные к действующим линиям исходного колеса сечения пове|рхностей его зубьев соответственно у внутреннего и наружного торЦов.

В описываемой конструкции передачи проекции 1 действующих линий на начальную плоскость, а следовательно, и сами прямые действующие линии расположены для разноименных сторон зуба 2 симметрично относительно осевой плоскости передачи, след которой на начальной плоскости изображен цифрой 3, и имеют с этой плоскостью общую точку А паресечения.

Такое выполнение действующих линий СНИжает осевой компонент сил в зацеплении, а при реверсировании передачи этот компонент не изменяет своего направления. Осевое перекрытие в передаче обеспечивается за счет плавного и одностороннего изменения от одного торца каждого зубчатого колеса к

другому величины проекций отрезков контактных нормалей от теоретических точек контакта зубьев колес до линии на начальную плоскость передачи. Так, у внутреннего торца для головки 4 зуба отрезок /i контактной нормали от теоретической точки Ki контакта колес до полюсной линии (проекция которой на плоскость ч еррежа изображена точкой Р) дает цроекцию /i-oosai на начальную плоскость парвдачи, а у яаруж1ного торца-соответственио будет п|роекция /2 cosa2, пр-ичем /2-Cosa2 rCOsai (ai и аа - теоретические углы давления соответственно для внутреннего и наружного торцев передачи).

Для промежуточных нормальных сечений величина проекци контактных нормалей плавно увеличивается от 1В/нутреииего до иаружного торца передачи. Аналогичным образом выполняется и ножка зубьев исходных колес передачи.

Формула изобретения

Коническая зубчатая передача с зацеплением Новикова, состоящая из взаимодействующих колес, выполненных на базе пары исходных колес, отличающаяся тем, что, с целью снижения осевых усилий « обеспечения неизменности их направления при реверсировании передачи, действующие линии поверхностей зубьев пары исходньгх колес выполнены прямыми, расположенными для разноименных сторон зуба симметрично относительно осевой плоскости передачи и имеюпдими с этой плоскостью общую точку

пересечения, а величина проекций отреков контактных нормалей от теоретических точек контакта зубьев колес до- линии на начальную нлоскость передачи плавно и односторонне изменена от одного торца

каждо го зубчатого .колеса к другому.

1