Воздухоочиститель Советский патент 1977 года по МПК F02M35/26 

расположен фильтрующий элемент 8, который может быть выполнен из набора кассет различных материалов, с различной плотностью набивки в кассетах.

Отводящий патрубок 9, подсоединяемый к впускному тракту двигателя (не показано), расположен по ходу потока воздуха за фильтрующим элементом 8.

На подводящем патрубке 2 выполнена кольцевая сепарационная щель 10 в виде раструба 11 и усеченного конуса 12, расположенных концентрично таким образом, что наружная поверхность усеченного конуса 12 и внутренняя поверхность раструба 11 образуют кольцевую полость. Подводящий патрубок 2 может быть составным или разрезным для того, чтобы обеспечить выполнение поперечной щели, а соединение патрубка в зоне щели может быть осуществлено с помощью приливов 13 на раструбе и на конусе, образующих между собой пылеулавливающую камеру 14 для сбора и отвода загрязнений, попадающих в камеру.

Устройство 15 отвода или отсоса пыли может быть выполнено в виде, например, обычного эжектора, подсоединенного к выпускной системе двигателя.

Воздухоочиститель работает следующим образом.

Поступающий в предварительную ступень 3 запыленный воздух закручивается лопатками 5 моноциклона, где под действием центробежной силы происходит частичная очистка от пыли. Отсепарированная в ступени 3 пыль выбрасывается наружу или удаляется через специальные щели или другим соответствующим устройством. Закрученный поток воздуха перемещается по осевому подводящему патрубку 2, при этом оставшиеся частицы пыли под действием центробежных сил прижимаются к стенкам патрубка 2, попадая в кольцевую сепарационную щель 10 и собираются в пылеулавливающей камере 14, откуда

отсасываются эжекционным устройством 15. Более чистый центральный воздушный поток в патрубке 2 проходит к масляной ванне 6, над которой направление воздуха меняется иа обратное, и дальнейшая работа воздухоочистителя осуществляется обычным способом.

Сепарационная щель 10, заключенная в пылеулавливающую камеру 14, работает в

воздухоочистителе как дополнительная ступень очистки, осуществляемой перед фильтрующим элементом и до контактно-масляной очистки в ванне, благодаря чему большее количество пыли улавливается из всасываемого

двигателем воздуха, т. е. повышается эффективность очистки, и меньшее количество абразивных частиц оседает в фильтрующей набивке и масле, что повышает срок их службы. Экспериментальными данными показано,

что введение дополнительной ступени в виде сепарационной щели, заключенной в пылеулавливающую камеру, не оказывает влияния на характеристики сопротивления воздухоочистителя, но обеспечивает высокую эффективность очистки воздуха.

Формула изобретения

Воздухоочиститель, например для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с фильтрующим элементом, предварительную ступень закрутки потока, подводящий и отводящий патрубки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки воздуха, на подводящем патрубке выполнена поперечная сепарационная щель в виде раструба и размещенного в нем усеченного конуса, заключенная в пылеулавливающую камеру. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №357835, кл. F 02М 35/02, 1970.