И. К. Транспортное устройст Заявлено 26 мая 1938 го Опубликовано 31 Предлагаемое транспортное устройство к горному комбайну предназначается Дотя непрерывной погрузки угля на главный ко нвейер очистното забоя с возможностью обхода крепежных стоек без перебивхи их. Для этого между главным транспортером ко мбайна и поперечныМ транспортером, подающим уголь на конвейер забоя, расположен параллельно главному подвижной транспортер, монтирозанный на общей раме с поперечным транспортером и вводимый в работу при упоре поперечного транспортера IB крепежную стойку. На ЭСК1ИЗНОМ чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку транспортного устройства к горному комбайну, фиг. 2 - вид ето сверху. Под главНым транопортеро т 1 горного комбайна расположена выдвигающаяся рама, на которой монтированы поперечный транспортер 2, отводящий уголь, падающий на него с главного транспортера 1, на главный конвейер 4 очистного забоя. На той же раме, между транспортерами 1 и 2, монтирован подвижной транспорт ер 3, продольная ось которого параллельна оси транслортера 1. -ilCOJ iV, ловин. ц ,тда к горному ком j ) в НКУП за Л 17127. варя 1941 года. f ,- л При упоре поперечного транспортера 2 во время движения комбайна в крепежную стойку 5 транспортер 3 постепенно выдвигается и вступает в работу, принимая на себя падающий с главного транспортера 1 уголь и подавая его на поперечный транспортер 2. Когда транспортер 3 выдвигается на всю свою длину, транспортер 2 отодвигается назад к середине забоя, обходя стойку 5, а транспортер 3 перемещается в исходное положение, после чего поперечный транспортер 2 снова выдвигается в прежнее положение и работа продолжается. Предмет изобретения. 1.Транспортное устройство к горноному комбайну, отличающееся тем, что между главным транспортером и поперечным отводящим транспортером 2 помещен параллельно главному транспортеру подвижной транспортер 3, с целью ввода его в работу при упоре поперечного транспортера 2 в крепежную стойку. 2.Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и чающаяся тем, что,
Шиг.1
4
